ホンダ N-BOX 「おかあさん大活躍 :　午後から雨が降って来て、娘から電話が掛かってくる。「雨降ったから迎えに来て。」 Nは大活躍。ガバッと下から開くバックドア。センタ」のユーザーレビュー

おかあさん大活躍 :　午後から雨が降って来て、娘から電話が掛かってくる。「雨降ったから迎えに来て。」 Nは大活躍。ガバッと下から開くバックドア。センタ

2011.12.10

総評

おかあさん大活躍
:　午後から雨が降って来て、娘から電話が掛かってくる。「雨降ったから迎えに来て。」
Nは大活躍。ガバッと下から開くバックドア。センタータンクレイアウトで床も超低い。チャリが乗せやすいことといったら。タント・パレットの比じゃない。片方の後席を畳まなくとも、２７インチのチャリが立てたまま乗せられる。「おかあさん、ありがとう。」
　タントなんかだと、床が高いので、こうはいかない。チャリ乗せるのにもヨイショって感じ。ハンドルも天井に閊える。娘も自分もズブ濡れ。「おかあさん何やってんのよ」
　後席がスライドしないことでタント・パレットより下とするようなレビューも見るが、ナンセンスだ。どっちがいいではなくて、想定ユーザーが違うのだ。あっちはもっと小さい子供を持った「ママ」御用達の車だ。
　ミラクルオープンドア開けて、赤ちゃん抱いて乗りこめる。広大なスペースでお世話もできる。ただし、発車するまえに、後席はスライドさせて一番前にする。そうすれば赤ちゃんもママに近づけて安心。後のクラッシャブルゾーンも確保される。乗りこみに介助が必要な高齢者のいる家庭にもいいと思う。
　それか、後席を一番後ろに下げて「広い広い」言ってるメデタイ人にもイイ・・・でもこれ追突時超キケン。
　Nやパレットはもう少し子供が大きくなったら。両側スライドドアはドアを開く時に隣りの車にドア端をぶつけなくても済む。けど、子供の飛び出しには要注意。
:

満足している点

新エンジン、新車台、新ミッション。全てが新しい。

不満な点

Nの驚くべき広さを端的に感じるのが後席の座面をホップアップした時。フィットでもあったこの機構。センタータンクレイアウトのよさを最も端的に表したモードだ。その広さ半端ない。長さは１BOXに敵わないが、高さや荷物の運び入れのしやすさはこっちの圧勝。洗濯機とか余裕で積めそうである。ただし、１BOXに比べればドア開口部が狭く、実際には意外に使い勝手は悪いかも・・・
タイヤがしょぼい。幅145㎜。車重９００㎏超。フル乗車して荷物も積んで、というシチュエーションも広い分多そうだが、タイヤ、耐えられるか？
　最後に、
　車名の「N」
「NEXT」「NEW」「NIPPON」」「NORIMONO」（次の新しい日本の乗り物）
の意味だそうだ。（英語と日本語がゴッチャなところが微笑ましいが・・・）
　ホンダの気合いが感じられる。
　でも「N」っつったらふつう「NORTH」（北）でないかい？もしくは車好きなら「日産」とか・・・
「N-BOX：北の箱」なんかコワイ・・・・
「N-BOX：日産の箱型軽」日産が登録商標をとるべきだったか・・・・
だったら「H-BOX」にでもすれば・・・・・なんかヒワイか・・・・

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験