ホンダ N-BOX ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ N-BOX 新型・現行モデル
736

平均総合評価

4.3

走行性能
3.9
乗り心地
3.9
燃費
3.7
デザイン
4.3
積載性
4.3
価格
3.6

総合評価分布

星5

391

星4

211

星3

89

星2

25

星1

20

736 件中 361 ~ 380 件を表示

  • マーブルチョコボー マーブルチョコボーさん

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    おじいちゃん・おばあちゃん送迎車

    2021.1.10

    総評
    最近の軽自動車ってこんなに豪華なんだ コンパクトカーより走りが良く、乗り心地が良い車です。セカンドカーのつもりが直ぐにメインとなりました。
    満足している点
    軽自動車だから非力、狭いと思っていたがターボを選択した事でパワーも有り、ビックリする位広いので不満は全く無いです。またホンダセンシングが付いておりハンドル周りのスイッチを操作する事でかなり楽しく運転が出来...
    不満な点
    軽自動車なので4人しか乗れない 室内は1000ccクラスより広いのに
    乗り心地
    しっかりしているが硬すぎず柔らかすぎず 昔の車はフワフワしていてアフターパーツに交換が普通だけど最近の車は純正品でもかなりいい足回り 静粛性はさすがに軽なのでそれなり でも燃費との兼ね合いもあるので妥...

    続きを見る

  • スペード スペードさん

    グレード:L・ターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    主に私の通勤クルマ

    2021.1.9

    総評
    カスタマイズする前提のクルマですが、そのベース車輌としては申し分ない素材です。vv
    満足している点
    デザインの良さ!
    不満な点
    内装色が茶系(ブラウン・ベージュ)である事。 初代N-BOX(JF1/2)のモデル中盤にラインナップされた“SSパッケージ”の様に、「ノーマルだけど内装はカスタム寄り」という様なモデルチェンジになって欲...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • エヌボックス@あいち エヌボックス@あいちさん

    グレード:G・L ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    2

    ☆新春投稿企画☆クルマレビュー大募集!!!に対して

    2021.1.4

    総評
    大変良くできた車です。 高齢の両親を乗せて移動するにはとても有効です。
    満足している点
    みんカラスタッフチームのブログ ☆新春投稿企画☆クルマレビュー大募集!!! (https://minkara.carview.co.jp/userid/285744/blog/44731115/)に対...
    不満な点
    ・横揺れにより酔いやすい ・長距離、高速道路ならば、ターボエンジンが欲しい。 ・買い物袋を置く場所に困る。 ・コンビニフックはコンビニ袋にしか対応できず、エコバックでは掛からない
    乗り心地
    乗った瞬間にわかる静かさ。 横揺れは、ハイトワゴンには仕方がない。

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  • ☆まいすた☆ ☆まいすた☆さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    NBOX JF1 スタンダード〜カスタム仕様に😆

    2021.1.3

    総評
    トータルすると良いと思いますよ〜♪
    満足している点
    視界が広く運転しやすい〜♪
    不満な点
    バックミラーが手前過ぎる!!!
    乗り心地
    -

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  • MURANOxNBOX MURANOxNBOXさん

    グレード:-

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    旦那さんの愛車

    2021.1.1

    総評
    平均燃費も19でなかなか良いので満足!
    満足している点
    燃費も良く、スイスイ走ります( *˙ω˙*)و グッ! 大きな買い物をしなければ快適にお出掛けに使えます(o´罒`o)
    不満な点
    ちょっと買い物の量が増えると4人乗ってるから足元とかにも載せないといけないのが仕方ないけど不便(´・ω・`)
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tkmark tkmarkさん

    グレード:G・SSパッケージ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    -
    価格
    -

    普通に乗れる快適車

    2020.12.26

    総評
    全体的に素晴らしい車だと思いました。 室内の広さや運転のしやすさは勿論ですが、走行性能なども普通に乗る分には不満はなく良くできていると思いました!
    満足している点
    ・視界の広さ  これは本当に素晴らしいです。マイカーのマークXとは違い、N-BOXは圧倒的なパノラマビューで視界が本当に良く、快適でした。 ・運転がしやすい  小さく、小回りも効き、視界も良いと...
    不満な点
    ・若干パワーや乗り心地の面で不安が残る場面がありました。ただパワーについてはアクセル全開にすれば全く問題ない加速と感じました。 ・また風に煽られやすいと感じました。借りた際にたまたまかなり風が強い日だっ...
    乗り心地
    乗り心地は少し不満があります。サスペンションのストロークがマイカーのマークXと比べてかなり短く、フルバンプして突き上げが来ることが何度もありました。また借りた車両だけの症状かもしれませんが、フルバンプする...

    続きを見る

  • tom18@ tom18@さん

    グレード:G・ターボSSパッケージ(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    n箱雪キャンプへw

    2020.12.21

    総評
    仕事に、趣味にたくさん積み込んでストレス無しに走ってくれます。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • JB64(元JB23の8型) JB64(元JB23の8型)さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    あつかいやすい

    2020.12.14

    総評
    あらゆる項目でおおきな欠点がないです。
    満足している点
    便利がいい。スタイリングが秀逸。
    不満な点
    決定的な不満点は見当たらないです。
    乗り心地
    -

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  • 人生はBalloon 人生はBalloonさん

    グレード:G・EX ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    2

    ちょっとした個性が必要

    2020.12.14

    総評
    近所の買い物から、ちょっとしたドライブまで積載量も必要充分だし、ホンダセンシングも活用して使い勝手が良いのがお気に入りです。
    満足している点
    とにかく広くて便利! 使い勝手が、良い!!
    不満な点
    燃料のタンクの容量が、もう少し欲しい… ノンターボの為、やや力不足か… 助手席側のフットスペースが狭いかも
    乗り心地
    -

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  • Tomo蔵。 Tomo蔵。さん

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    写真撮影ために車中泊出来るN-BOX JF3しました

    2020.12.2

    総評
    田舎なのでそれほどDPBの恩恵は少ないと感じて 現行車をあえて選びました 質感は軽を感じない作りです 静音性もよく、ターボの出足はいいです 2000回転の抑えた走りなら19キロ以上は走ります
    満足している点
    遠出するときに休憩、車中泊で室内で快適に過ごせるように、トールワゴンの中からN-BOX JF3を選びました。 電動スライドドアがこれほど便利です
    不満な点
    電動パーキングブレーキが付けば最高です DPBレスの情報を知り2020モデルにしました
    乗り心地
    柔らかめの乗り心地ですが、安定感はいいです 静音性もよく疲れない 白線をはみ出しても警告音と自然にハンドルを戻してくれるのはすごいです

    続きを見る

  • 金欠おやじ 金欠おやじさん

    グレード:- 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    理想な1台

    2020.11.25

    総評
    妻、長女、三女がNBOX使用中。 つまり我が家ではごうけい4台使用中となります。 他に目がいかない、それくらい満足。
    満足している点
    とにかく良くできている。 スズキ、ダイハツより世界のホンダ。
    不満な点
    特に無し。
    乗り心地
    JF3/JF4のチェンジ後のほうが、エンジンフィール、乗り心地、 ウインカーレバーの節度、ドアの開閉が良くなっている。

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  • ノブ! ノブ!さん

    グレード:G・ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    娘の車

    2020.11.22

    総評
    視界がいいので運転しやすいです。
    満足している点
    室内が軽にしては広くてよいです。
    不満な点
    洗車が大変 ルーフのワックスがけ大変
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヒゲメガネぼうし ヒゲメガネぼうしさん

    グレード:モデューロX G(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    エンブレムブラックアウト&ムーンアイズナンバーフレーム

    2020.11.15

    総評
    良い車!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • GINGA0225 GINGA0225さん

    グレード:G・スロープL ターボ ホンダセンシング(車いす専用装備)_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    車椅子を乗せるにも簡単でいい!

    2020.11.11

    総評
    家族に車椅子使用者か居るのでスロープ仕様にしました。車椅子を乗せるのも簡単でいいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • いぬじゃん いぬじゃんさん

    グレード:G・L ホンダセンシング(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての外車がパサートバリアントです。

    2020.11.4

    総評
    まだ1か月たってないけど運転していて安心感が日本車と違うと感じました。 長野へ2泊の旅行(GOTO)いきましたが、800キロ走行でも運転は疲れませんでした。
    満足している点
    がっちり守られている感じ。走行安定性。静か。
    不満な点
    メーターパネル内の表示が英語なので設定がむつかしい。 アイドリングストップで交差点内でよく止まるのであわてる。ので(毎回ストップカットしています)。説明書全部読んだけどわかりにくい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Tomo蔵。 Tomo蔵。さん

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    写真撮影ために車中泊出来るN-BOX JF3しました

    2020.10.31

    総評
    満足度96点です ほぼ満足!!
    満足している点
    軽自動車ではダントツの広さです
    不満な点
    電動パーキングブレーキ搭載して欲しいかな
    乗り心地
    ムーヴカスタムRS TURBOの16インチに比べてしなやかです

    続きを見る

  • Tomo蔵。 Tomo蔵。さん

    グレード:G・L ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    -
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    車中泊をしたいのでN-BOX にしました

    2020.10.31

    総評
    満足度96点です
    満足している点
    車中泊メインで広い室内で軽自動車で考えてました やはりハイトワゴンではN-BOX JF3です MGR Customsのベットキットは最高です
    不満な点
    電動パーキングブレーキ非搭載ぐらいでしょうか
    乗り心地
    ムーヴカスタムの16インチよりインチダウンの15インチなのでまろやかに感じます

    続きを見る

  • humming51 humming51さん

    グレード:G・EX ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    3

    初めてのホンダ車

    2020.10.29

    総評
    燃費・走り・安全性に関してはそこそこ満足している(12月にマイナーチェンジされるHonda SENSINGがもっと良くなることに期待したい)
    満足している点
    ①G EXのグレードはHonda SENSING・カーテンエアバッグ等々の安全装備が付き、助手席ロングスライドシートが便利。 ②今までタントカスタムRSターボに乗っていたが、パワーもそこそこ有り、燃費も...
    不満な点
    女性が乗る車として評価すると ①室内に使い物にならないトレイがたくさん有るが、ふた付きの収納スペースが少ないうえに容量も小さい。助手席前のグローブボックスに車検証を入れると何も入らない。ハンドル前のボッ...
    乗り心地
    トールボディゆえに揺れが気になる エンジン音が静かで良い

    続きを見る

  • 那由多15 那由多15さん

    グレード:G・L ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    街乗り楽楽

    2020.10.24

    総評
    フリードハイブリッドE Xからの乗り換え。 フリードと比べると内装に不満があるが それ以外、特に不満は無く満足できる。
    満足している点
    コンパクトなのに車内が広い、
    不満な点
    内装面に不満が少し。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • chiharisu0413 chiharisu0413さん

    グレード:G・EX ターボ ホンダセンシング(CVT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    日常使い用

    2020.10.22

    総評
    満足している点
    コンパクトだけど広く感じる
    不満な点
    乗り心地
    -

    続きを見る

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