ホンダ N-ONE 「ターボ+6MTでパワーは十分かつ実用的」のユーザーレビュー

アンリミ2013 アンリミ2013さん

ホンダ N-ONE

グレード:RS(MT_0.66) 2023年式

乗車形式:マイカー

評価

4

走行性能
5
乗り心地
4
燃費
4
デザイン
3
積載性
4
価格
4

ターボ+6MTでパワーは十分かつ実用的

2024.9.14

総評
S660のエンジン+6速MTを実用的な4ドアのボディに搭載していることが唯一無二のクルマ。
ボーイズレーサーを狙っているとは思うが、外観にもうひと工夫加えてほしいかった。
満足している点
・ターボ+6MTで十分(やや過剰)なパワーが得られる
・アップライトな着座姿勢で見通しが良い
・実用的な居住空間
・丸目がカワイイ
不満な点
旧N360をオマージュしているものの、外観にもうひとつ特徴がほしい。例えば、FIAT500の様にキャンバストップを選択できると面白い。
また往年(80年代)のVTEC搭載車の様に、パワーバルジ付きのローフードだと更に良い。
デザイン

3

丸目が良いものの、あまりにも先代と代わり映えがしないので、デザインを放棄しているようにも思える。
走行性能

5

動力性能、シャシー性能、ハンドリング共に言うことなし。できればターボ無し+MTも選べると良い。
乗り心地

4

前席の乗り心地は文句なし。
後部座席はこんなものかな。
積載性

4

当然ながらスーパーハイトワゴンには遠く及ばないものの、十分な積載性はあると思います。
燃費

4

無頓着に何も考えず運転して16km/l、省エネに気を遣って20km/lといったところ。
価格

4

ディーラーでの値引きが良かったことに加えて、MOTAで手放す際の売値も良かった。
故障経験
走行5,000km程度では何もなし。
しいて言えば夏の暑さでガラスに張り付いている何か(純正オーディオのハンズフリーマイクかな)が剥がれがちだった。

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