ホンダ N-ONE 「シートのホールド性が、、、」のユーザーレビュー

ギンクロ ギンクロさん

ホンダ N-ONE

グレード:プレミアム ツアラー(CVT_0.66) 2020年式

乗車形式:試乗

評価

3

走行性能
4
乗り心地
4
燃費
-
デザイン
3
積載性
3
価格
2

シートのホールド性が、、、

2021.4.11

総評
不満点もあるが内容は普通車と比べても遜色なく、静粛性も高く好印象。
満足している点
静粛性。久しぶりのホンダ車に乗ったが、軽自動車の中では静粛性は高いと思う。気がついたら、制限速度超えてる加速力。
不満な点
やっぱり、価格。安全装備等の内容は良いが、ちょっとOP付けたら驚いた。
あと、ボディカラーの大半が有料色で、色によっては追加料金が発生する。
シートのホールド性が私の体格ではイマイチ。もう少し座面のサイドが盛り上がってた方が好み。
乗り降りで毎回シート下のタンクを踏んで、盛り上がりが気になる。
シート位置が高い。シートのサポート性が悪く感じた。もう少し、腿部のサポートがあれば。

テレスコピック無いので、ドラポジがしっくり来ない。
デザイン

3

ボディの鉄板部分は先代と変わらないのは、どうなの?
走行性能

4

ターボなので加速力は良い。低回転からターボが掛かるので、ターボ車感は薄い。でも、加速力に不満はなかった。
乗り心地

4

荒れた路面でも、そんなに乗り心地は悪くはなかった。ロールも少なく感じた。シート位置が高いので乗り降りは楽。
積載性

3

このサイズなら、普通なのでは。
燃費

-

試乗車なので分かりません。
価格

2

ホンダの軽自動車は、総じて高く感じる。無駄に安全装備付けてるからか?
故障経験
試乗車なので。

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