ホンダ N-ONE 「捕まっても仕方ないかな！？」のユーザーレビュー

捕まっても仕方ないかな！？

2020.8.16

総評

自転車やバイクでもそうですが、単純移動用器具じゃ有りませんから、機械化オモチャチックは避けたいです。360ccの頃だって味がありますからね、そこから離れないで欲しいです。

満足している点

・なんといっても最近当たり前の凹凸ツリ目宇宙船デザインではない処。他社は似たりよったり、と。
・比較乗車すれば分かります。シート高めもありますが、フロントガラスからの見やすさは筆舌物。他ディーラー（S）では、それが理由でやめたぐらいです。
・シートが疲れず仏車っぽく優しいです、車内コストダウンは理解しますが、長距離でも疲れしらず。
・速いです…最高速リミッター有るのか？警察への寄付だけはお気を付けください。

不満な点

価格帯そしてKカーとして何の不満が言えるでしょうか、希望としてはナビ画面が小さめなのでという事と、ミニサンルーフでも欲しかった。

デザイン

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走行性能

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山道アウトロードと素潜り以外は全てお任せください！驚く小道・細道の担当車そして速い上に燃費良く、気持ち良く動きます。簡単にUターン出来ちゃう車輛サイズ便利です。

乗り心地

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自車はコイルの硬さがコトコトきますが、それもまた愛着。シートの優しさから帳消しです。国内外かなりのメーカー車乗りましたけれど、Kカーでの乗り心地馬鹿にしていました、申し訳有りません。素晴らしいです。

積載性

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ほとんどリアシート使わないので、そのまま物置状態。または座る座面のみも持ち上がり床面がかなり
広くなり大型犬可能・笑　リアシート背中を倒して一般的なフラットタイプとしてハッチバックからの荷室を広くも出来ます。前車N-WGNと高さが違うぐらいでは？

燃費

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アメ車の数キロ利用まで体験してますので、自己満足での愛車利用には、それ程燃費は気にしませんが2000円で燃費系半分入って伊豆の往復出来ます。偉すぎますね。

価格

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故障経験

天下の日本車、それもホンダです。無駄なご質問受け付けません。