ホンダ N-ONE 「それほど感激しないクルマ N360を知る世代として、このN ONEにはそれほど感激しなかった。 少ししか乗れなかったけど、確かに動力性能(特にトルクか」のユーザーレビュー

それほど感激しないクルマ N360を知る世代として、このN ONEにはそれほど感激しなかった。 少ししか乗れなかったけど、確かに動力性能(特にトルクか

2012.12.8

総評

それほど感激しないクルマ
N360を知る世代として、このN ONEにはそれほど感激しなかった。
少ししか乗れなかったけど、確かに動力性能(特にトルクか?)には目を見張るものがあった。
しかし、大切な何かが足りないような、欠けているような、心動かされないものがある。
それは一体、何なのだろうか、、。不思議な感覚に襲われた。
長年放ったらかしにして来て、慌てて作ったから ?
どうしてもワゴンRの作り込みの凄さと比べてしまうから ?
Nと聞いて、あの醜い鬼面のN BOXの下心と重ね合わせてしまうから、、、?
なぜだろう ? ? ?
長期的に見てワゴRやムーヴより売れるとはどうしても思えない。

満足している点

後姿は独創的で素晴らしい !
ディメンションのいずれも「台形」なのに室内が広いこと。(ただワゴンRよりは狭い。)
軽自動車に新しい記号を与えようとした試み。
安全装備にぬかりがないこと。
デザインはターボ仕様でなく、ノーマルの方が断然よろしい !
動力性能がスゲー ! こと。

不満な点

まず、ナビの位置が異様に遠くに見えたこと。(見えん ! )
フロントは良く見るとアウディのシングルフレームの亜流にすぎないこと。
それを強調するために上半分を艶有り仕上げにしたために通俗的になってしまったこと。
くだらないフロント・マスクのオプション。(センスが悪すぎるぞ ! )
ハンドルが軽い。(流行らんよ、こんなの。)
なぜか心が満たされない商品であること。(なぜだろう ? )

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験