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ホンダ N-ONE 「ミニマムツアラー N-BOXが気になっていた所へこれの登場で一目惚れでした。N-BOXベースなので後ろ座席を倒して荷室を作れば少人数でのアウトドアでも」のユーザーレビュー
ニックネーム非公開さん
ホンダ N-ONE
グレード：-
乗車形式：マイカー
- 評価
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3
- 走行性能
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- 乗り心地
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- 燃費
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- デザイン
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- 積載性
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- 価格
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ミニマムツアラー N-BOXが気になっていた所へこれの登場で一目惚れでした。N-BOXベースなので後ろ座席を倒して荷室を作れば少人数でのアウトドアでも
2012.12.18
- 総評
- ミニマムツアラー
N-BOXが気になっていた所へこれの登場で一目惚れでした。N-BOXベースなので後ろ座席を倒して荷室を作れば少人数でのアウトドアでもこなせそうです。 - 満足している点
- なんといってもライバル車より一割増しのトルクフルなターボエンジンです。上り坂でも3000回転ぐらいを維持しながらスピードが上がっていくぐらいです。低回転で実用域なので室内は軽にしては静かです。後はVSAにて雪の下り坂でも安心感があり、知らないうちに後ろの車を引き離してました。無理は禁物ですが限界は結構高いのではと思います。
- 不満な点
- タイヤ・足回りが固めで障害物を乗り越える時にリアのハネがあります。車軸の所には大事な物は積まない方が良いですね。またトルク1割り増しのおかげで燃費は1割以上減、低回転で最大トルクなので渋滞路ではギクシャク感があります。ハンドルより下の目立たない所の内装は成型の悪いプラモっぽいです。
- デザイン
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- 走行性能
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-
- 乗り心地
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- 積載性
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- 燃費
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- 価格
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- 故障経験
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-
- 新車価格（税込）
-
166.2 万円 〜 208.6 万円
-
- 中古車本体価格
-
1.0 万円 〜 261.9 万円
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