ホンダ N-ONE 「街乗り用の車候補として試乗 妻の車の買い替えを検討中のため、今売れているN-ONEを試乗。 自分用のメモ書きを兼ねてレビューします。 実際に乗ってみて」のユーザーレビュー

街乗り用の車候補として試乗 妻の車の買い替えを検討中のため、今売れているN-ONEを試乗。 自分用のメモ書きを兼ねてレビューします。 実際に乗ってみて

2013.4.27

総評

街乗り用の車候補として試乗
妻の車の買い替えを検討中のため、今売れているN-ONEを試乗。
自分用のメモ書きを兼ねてレビューします。
実際に乗ってみて意外に感じたのはドアを閉める音が良い音であったこと。
足回りが好印象であったことです。
燃費計は16.8を指していました。試乗車でこれだけ出てれば合格点でしょう。
私のニーズには合いませんでしたが、軽一台で全ての用途に使う方には、ツアラーなら全てのシーンで及第点を与えられる車ではないかなと感じました。

満足している点

［外観］
好みが分かれるデザインでしょうが、私としてはありです。
［内装］
Gでもインテリアは軽としては高いレベルにあると感じました。
PREMIUMであれば満足できる内装となっています。
［動力性能］
軽のノンターボ、CVTということを考えると○。
急な上り坂をあえて走ってみましたが、ノンターボでも問題ないレベルです。
［装備］
エンジンスターターボタン、ECOボタンは標準装備なのかな？
付いてると嬉しい機能です。
アイドリングストップは、坂道・右折と経験しましたが即座にかかるので問題なかったです。
なれるまでは不安を感じるかも。
［足回り］
足回りは高印象です。適度な硬さで、綺麗にショックを吸収している印象を受けました。
［その他］
ドアの締まり音は軽とは思えない低い良い音でした。思わず二度締めして確認してしまったぐらいです。剛性が高いのかな。

不満な点

［室内の広さ］
広くもなく、狭くもなく普通の軽ですね。常に後部座席を使うような人にはオススメ出来ません。
［エンジン音］
軽なのでしょうがないですがちょっと踏んだだけで、頼りのない甲高い音がします。
聞こえてきて気持ちのいい音ではありません（笑）

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験