ホンダ N-ONE 「GのLパッケージに試乗しました。 どうせ軽なんだからそこら辺の軽と変わらんだろうと思って試乗してきましたが、中々面白い車だと思いました。エクステリア」のユーザーレビュー

とあるプレオ乗り とあるプレオ乗りさん

ホンダ N-ONE

グレード:-

乗車形式:試乗

評価

5

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

GのLパッケージに試乗しました。 どうせ軽なんだからそこら辺の軽と変わらんだろうと思って試乗してきましたが、中々面白い車だと思いました。エクステリア

2012.12.20

総評
GのLパッケージに試乗しました。
どうせ軽なんだからそこら辺の軽と変わらんだろうと思って試乗してきましたが、中々面白い車だと思いました。エクステリアは好き嫌いが別れるとは思いますけど今の似たり寄ったりのOEMのデザインよりは遥かに個性的で女性受けも良いのでは無いでしょうか。
アクセルを軽く踏むだけでスッと動き出すのでストレスも感じませんし町乗りならNAでも不自由しないと思いますね。
後部座席もかなり広いんで大人が四人乗っても全然大丈夫です。
普通車からの乗り替えでもあまり変わらないんで、むしろ普通車に乗るのが馬鹿馬鹿しくなりそうですね。
満足している点
NAなのにかなり良い走りをしてくれるんでターボが無くてもあまり変わらない所。
後部座席の広さ。
サイドミラーが大きめで視角が出来にくい。
少し硬い感じのサスペンションがけっこう良い感じなんで段差や曲がる時にあまりフワフワしないのでいかにも軽自動車みたいな感じがしない。
不満な点
ちょっとフロントガラスが大きい人だと見切れるのでシートポジションが全体的にもう少し低くして欲しかったです。
後方視界はもう少し後ろのガラスが広いと見やすいのでは?と思いました。多分大人二人が後ろに乗ってヘッドレストを上げると見えなくなりそう。
贅沢を言えば、メーター周りももう少しカッコいいデザインにして欲しかった。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

ホンダ N-ONE 新型・現行モデル

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離