ホンダ N-ONE 「NAモデルはまだ乗ってませんがD社とS社に比べたら今まで見劣りすると思われてたと思いますが、N-ONEはホンダが本気になってきた感じがするいい車です。」のユーザーレビュー

NAモデルはまだ乗ってませんがD社とS社に比べたら今まで見劣りすると思われてたと思いますが、N-ONEはホンダが本気になってきた感じがするいい車です。

2012.11.6

総評

NAモデルはまだ乗ってませんがD社とS社に比べたら今まで見劣りすると思われてたと思いますが、N-ONEはホンダが本気になってきた感じがするいい車です。NAモデルの燃費も変な機能はなくて車重は重いですがそれでもS社の1km短いだけで、値段も安く仕上げてるのはすごいと思います。
ターボの燃費も悪くないのでNAよりターボがお買い得かも。

満足している点

premiumのツアラーだったので初めて新型エンジンのターボの加速とパドルシフトを使ってみたのですが、ターボが「ほんとに軽のエンジンなん！？」って思えるほどパワフルでした。標準装備のエナセーブではグリップ感なさすぎてもっと太くてグリップするタイヤじゃないと。って思いました。パドルシフトは反応よくてF1みたいな感じです。外観に関してはミニ○ーパーみたいな感じにも見えるので「○ーパーは好きだけど維持費がちょっと…」って人向きですね。デカールでかっこよくしたり可愛くもできるのでエアロで見た目変えるより安くてエコなのかも(笑)
あとフィット譲りのセンタータンクレイアウトのおかげで後部座席を倒した時にフラットになるし座面を上げると背の高い物が置けるから、税金の高いフィットよりイイ！と思いました。

不満な点

ターボのパワフルな加速に対して足が柔らかい感じしました。まぁアクセスや無限のをつければ問題なくなると思います。あとは個人的にはMTがないのとベンチシートは苦手です(^_^;)

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験