ホンダ N-ONE ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ N-ONE 新型・現行モデル
886

平均総合評価

4.5

走行性能
4.3
乗り心地
4.0
燃費
4.0
デザイン
4.6
積載性
3.7
価格
3.3

総合評価分布

星5

567

星4

220

星3

79

星2

14

星1

6

886 件中 261 ~ 280 件を表示

  • はやてのきり はやてのきりさん

    グレード:RS(MT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    2
    価格
    4

    今の軽自動車はいいですね

    2022.9.3

    総評
    プラド150系後期ディーゼルからの乗換です。 SUVからスポーツカーMTに乗りたくなり、昨年末にGRヤリスを契約しましたが、納期が後3〜4ケ月もあります。シビックタイプRも予約受付開始日すぐでしたが、後...
    満足している点
    ・6速MT ・車幅が小さく運転しやすい。 ・先進装備ホンダセンシング
    不満な点
    ・荷室がせまい
    乗り心地
    セカンドカーで日産リーフ ニスモサスペンションをいれていますが、子どもたちからはN-ONEのほうが乗り心地が良いとのこと。

    続きを見る

  • Mr.Slump Mr.Slumpさん

    グレード:プレミアム ツアラー_4WD(CVT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    ホンダセンシング+ターボなので快適。

    2022.9.2

    総評
    まあ、高い買い物でした・
    満足している点
    視界が良い、運転しやすい。
    不満な点
    ワイパーが間欠調整がなくなった。
    乗り心地
    -

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  • マー君の営業車 マー君の営業車さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    速い軽自動車

    2022.8.31

    総評
    走りには満足しています。
    満足している点
    見た目
    不満な点
    フェンダーとボンネットのチリが 左右で違う 組み立て精度か部品の精度の どちらか悪い
    乗り心地
    ダンパーがもう少しお金かけて 欲しい

    続きを見る

  • Yoshy2020 Yoshy2020さん

    グレード:プレミアム ツアラー_4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    2
    価格
    3

    ホビーなオモチャ

    2022.8.31

    総評
    可愛いペットのような子です。
    満足している点
    トータルコストが安価なので、カスタマイズにもかかる費用も同様で、フルチョイスなカスタマイズができています。
    不満な点
    一つ一つのパーツが陳腐なので、交換したくなります。 それも逆に楽しみとなっています。
    乗り心地
    moduloのショックにアップグレードしていますので、乗り心地を犠牲にしても、スポーツ性を重視しています。

    続きを見る

  • たぢゃん たぢゃんさん

    グレード:RS(MT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    4

    楽しい車

    2022.8.29

    総評
    6MTで乗りやすく楽しくもACCやレーンキープ、ブレーキホールド等のホンダセンシングもあるので快適に乗れます。 たが、いくら楽しく快適に乗れてもそこは軽自動車。 フル乗車で買い物に行くとさすがに狭い。...
    満足している点
    エンジンのレスポンス、パワー必要にして十分です。
    不満な点
    4人乗車で買い物に行くとやはり狭い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • okanone okanoneさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去最高のクルマ!

    2022.8.26

    総評
    これまでの車の中で、一番のお気に入り。スズキ フロンテ(ツースト)以来かも。
    満足している点
    軽くて、キビキビとした走り。
    不満な点
    車内は狭いが仕方ない。ホンダセンシングの音量が小さい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ふうちゃん07 ふうちゃん07さん

    グレード:プレミアム ツアラー ローダウン・SSネオクラシックレーサーパッケージ(CVT_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    クラシックなデザインが魅力

    2022.8.21

    総評
    何にでも使える万能軽
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • はっひ はっひさん

    グレード:プレミアム ツアラー_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    5

    カッコ可愛い

    2022.8.19

    総評
    通勤やドライブでトコトコ乗っています。 キビキビ動いてくれるので、楽しい車だと思います。
    満足している点
    縦にも横にも大きい身体ですが、見た目によらず室内が広く窮屈には感じません。逆にこの位車体がコンパクトだと自分だけの専用車感?コックピットに乗って操縦しているぞ!という気分になれて凄い満足しています。
    不満な点
    現状特になし!
    乗り心地
    運転席以外に乗って走った事が無いので 分かりませんが、がたボコ道では多少突き上げは あります。後席はもっとあるかも?

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  • べっさ べっささん

    グレード:RS(MT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    かわいくて、高価なおもちゃ

    2022.8.13

    総評
    見た目が可愛く、走りも楽しい。 室内も充分な広さ 小回りきくし、小さいから駐車場も気を使わなくて楽です。
    満足している点
    6速マニュアル、スピード狂では無いので楽しく遊べる車です。 後席も充分な広さで、普段使える所が良い車
    不満な点
    細かな場所の塗装が雑かなぁ
    乗り心地
    シート小さめだけど、小型車にしては上等です

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  • ハマスケ ハマスケさん

    グレード:RS(MT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    オモシロ狭い

    2022.8.10

    総評
    嫁さん、彼女さんが理解があれば最高に楽しい1台♪ 燃費も悪くないし、車両価格を除けば是非一度は無理して乗って欲しいw
    満足している点
    とにかく面白い。この時代にタウンユース&車に乗る面白さがどちらも両立された車に乗れるのは本当ありがたいです。
    不満な点
    いかんせん狭い…かなり理解があるか相当無頓着以外の嫁さんじゃ無いとコスパは良くない。 初代よりは気持ち広めだがJF3→JH3の後にこれは中々この時代痺れる狭さだw
    乗り心地
    Nシリーズの中では無骨な乗り心地。決して悪くはないがやはりJF3の後では…w

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  • vfr800cc vfr800ccさん

    グレード:RS(MT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    ターボでMT

    2022.8.8

    総評
    MTの為、前進後退でギアを間違えないので安心。 ターボのためゴルフ場のある山道も余裕。 高齢者にオススメ。
    満足している点
    意外にメーターが見やすい。 ゴルフバッグを余裕で積載できること。
    不満な点
    シートの座面が尻下がりのため、運転姿勢の自由度が少ない。 座面をもっとフラットにして欲しい。 助手席側にN-BOX+と同じコンビニフックがあった方がいい。 リアシートは左右独立してスライドして欲しい。
    乗り心地
    普通。 お尻にもう少しクッションの厚みが欲しい。

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  • Ryan8 Ryan8さん

    グレード:プレミアム(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    2

    しっかりした作りです。

    2022.8.5

    総評
    これはおススメの1台です!
    満足している点
    初代N-BOXから入れ替えです。 驚くほど静かです。 センシングもいい仕上がりで満足です。
    不満な点
    荷物が積めません!
    乗り心地
    -

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  • yuku244 yuku244さん

    グレード:RS(MT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    2

    遊び心ある車♬

    2022.8.1

    総評
    今にところ不満無し。とっても楽しい車です
    満足している点
    意外と居住空間も広く、燃費も良い
    不満な点
    ライトが常時点灯かな
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ユーズドタダ ユーズドタダさん

    グレード:RS(MT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    -
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    -

    純粋ターボエンジン6MT

    2022.7.30

    総評
    性能では高い。
    満足している点
    購入出来た事に満足。
    不満な点
    ノーマルパワー、 最低地上高の高さ。
    乗り心地
    ノーマルはこんなもの。

    続きを見る

  • すな讃岐 すな讃岐さん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    2

    充分です

    2022.7.27

    総評
    普段は主に買い物と週3回のボウリングに利用しています。総じて充分です。
    満足している点
    自分が使用するための初めての軽自動車です。昔々のKカーは乗り心地もスタイルもイマイチ、ただ維持費の安さだけだと思いますが、今のものは生まれ変わっています。維持費は勿論、乗り心地もgoodです。
    不満な点
    ターボ車のせいか、思いの外少し燃費が悪いような気がします。
    乗り心地
    やや視点が高い感じで少しだけフワフワ感がありますが概ね満足です。

    続きを見る

  • ラムニタ ラムニタさん

    グレード:RS(MT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    キュートでクール

    2022.7.25

    総評
    デザイン満足、運転も楽しい、ワクワクさせてくれる車、N-ONE RS❕
    満足している点
    何よりもキュートでクールなデザイン。 マニュアルで運転する楽しさ!
    不満な点
    電子パーキングが、残念。 手で引くタイプ欲しかった。 電子制御が多すぎる。 ホンダセンシングは確かに凄いけど、マニュアル車には付ける付けないの選択肢あっても良かったけど… 時代の流れで仕方が無...
    乗り心地
    無限サスを最初から入れてるので少し乗り心地硬め。 個人的には問題無し。心地良い硬さ。 エコタイヤのお陰もあってロードノーズは感じ無い。 上質な乗り心地。

    続きを見る

  • 094nokkun 094nokkunさん

    グレード:スタンダード・L ホワイトクラッシースタイル(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    3
    価格
    3

    良デザインの軽自動車

    2022.7.24

    総評
    めちゃくちゃ気になる嫌な点というのはない。 見た目良し。小回りの利く良い車。 運転もしやすいので免許取り立ての人にもおすすめできると思います。 まるでマスコットのような可愛さのある車だと思います。
    満足している点
    軽自動車であるが故の小回りの良さ。 軽自動車では残念になりがちなデザインの良さ。
    不満な点
    加速時のパワーに物足りなさを感じます。 妻が費用を抑えた結果、ターボ車ではなくなったことが所以ですが... 実家にはゴリゴリにいじったNワンがあり、 そちらは申し分ないくらいのレベルなのでオプシ...
    乗り心地
    シートがしっかりしており日本人の体に合ってると思います。 見た目もオシャレ。

    続きを見る

  • kennnny kennnnyさん

    グレード:RS(MT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    4

    軽自動車の高級スポーティーカー

    2022.7.24

    総評
    不満な点は多く見えるが、走りに関係ない事がほとんど。 まず「デザインが好き」というだけでも買いだと思います。 走りを求めるならRSですが、そうでなければpremiumをお勧めします。RSと違い高級感に...
    満足している点
    まず見た目がかわいい。そのくせ走りはキビキビ、クイックに曲がる。扱いやすいパワー。サブコン付けるだけでパワーアップ(まだしてないけど)。 ヘッドライトがかわいい。テールランプもかわいい。
    不満な点
    アクセルレスポンスがよろしくない。出足がモッサリ。スロコン付けた方が吉かも。 メーター周りにもう少し高級感があっても良かったのでは。見やすいことは見やすいけど。 肘置きオプションは必須だと思った。シフ...
    乗り心地
    他メーカーさんの軽自動車より上のランクにいます。 軽No.1の価格は伊達じゃない。Nシリーズでも一番良いと言っても過言ではない。

    続きを見る

  • brightstone brightstoneさん

    グレード:オリジナル(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    -

    3000キロレビュー

    2022.7.23

    総評
    デザイン、走行性能で気に入れば問題ないかと スタイルは女性向ですが、内装の使い勝手の悪さは致命的と思うので、走りに魅力を持つ人向けの車と思います。
    満足している点
    走りは満足 ターボなしでも街乗りが主でたまに高速という使い方なら、不満はありません。 荷室に段差がないのが良い
    不満な点
    内装は使い勝手をあまり考慮してない 燃費が悪い
    乗り心地
    足元は硬めでしょうか? 前乗ってたラパンが柔らかでロールがひどかったので、硬めの方が自分好みです。 静粛性も試乗した時より静かで驚きました。

    続きを見る

  • さきたま さきたまさん

    グレード:RS(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    N-ONEいいよね(꒪˙꒳˙꒪ )

    2022.7.19

    総評
    NBOXはNBOXなりに、N-ONEはN-ONEなりに良し悪しは割りきって乗ってますw
    満足している点
    見た目、スタイル、走り少々
    不満な点
    NBOXからの乗り換えなので、内装の貧相さは否めないですね。
    乗り心地
    普通に乗るには快適です。 下手に車高調入れるよりは今のセッティングで良さそうです。

    続きを見る

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