ホンダ N-ONE のみんなの質問

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ホンダ N-ONE ターボ 今夏2度目の車検を迎えます。

12万キロを超え、エンジンオイルは拘って、純正のGOLD(5W40)を、走行30kmから入れてます。
交換サイクルは10000km、フィルターは20000万キロで交換は自分で行ってます。
指定の0W20で5000kmなので、交換サイクルは自己判断です。
硬めのオイルの採用は、山村に住んでて高負荷が多いから。
で、先日、ディーラーでバッテリー交換をしてもらった時、サービスマンから「アイドリング時のエンジン音が他のNシリーズのエンジンと比べて物凄く静か。何かやったんですか?」と言われました。
硬めを入れてるくらい、と言ったら頭を傾げられましたが、硬めのオイルを入れ続けるとそんなものなんですかね?
指定外なので破損覚悟でしたが、エンジンは劣化を感じず極めて快調、ガサツなフィールも無く、燃費も18-20km/Lと悪くはないです。
ただ、私には知識が無く「静か」と評された根拠を知りたくて、今回の質問です。
よろしくお願い申し上げます。

補足

因みに、オイル消費は全く認められません。

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ベストアンサーに選ばれた回答

山村に住んでて高負荷が多いから。


高回転のエンジン走行が多い為

シリンダの壁面当たりが適切

その他の回答 (4件)

  • オイル粘度が高いと音は静かになります。

  • 拘るわりに、1万キロで交換だったり、フリクションロスが増える粘度だったり、知識が古いんじゃ無いかな?と思ってしまいました。
    0w20に5w40だから倍乗れる訳じゃないです、劣化には関係ないです。

    硬めのオイル入れたら、回りにくくなるから、静かになって当たり前です、

    過ぎたるは及ばざるが如し

    でしょう、とは言え本人が良ければ良いのです

  • >硬めのオイルを入れ続けるとそんなものなんですかね?

    たまたまだと思います。

    >ガサツなフィールも無く、…

    街中をちょろちょろと走り回るだけの車よりはよっぽど条件がいいです。それが原因だと思います。

    私なら純正の5W-30を5000kmごとに交換すると思います。

  • 「他のNシリーズのエンジンと比べて物凄く静か」
    というのは、同程度の走行がある車と比べてですか?
    新車のNシリーズと比べても静か?
    あなたの車で考えると新車時と現在を比べてどうなのか?

    硬めといっても低温時は5だけなんで、悪影響はないでしょう。
    油膜は強くなるのでエンジン保護性は上です。
    しかし、ターボ車で高負荷が多い乗り方で交換サイクルが10000kmは酷いですね。

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