N-ONEターボとレクサスGS300hがゼロ発進加速で勝負したらN-ONEが勝つと聞きましたが本当ですか？

Question

補足

ちなみに、ガンメタのN-ONEプレミアムに乗っている知人から聞いた話です。

Answer 1

いまどき、そんなことで車を考える人はいません。
あと公道で事故をしないようにしてくださいね。

GS350とかGS450でしたらスタート時点で
N-ONEは置いて行かれます

GS300とかGS250は走りにふっていません。
燃費重視しています。
なので理論的には加速開始時にはN-ONEが
前に出ますけど、数秒後にGS300ｈが抜きます。

一応、レクサスGSはグレードごとに
目的をわけています

GS250→低価格目的。
GS300ｈ→燃費重視
GS350→走り重視
GS450ｈ→多少の走り+燃費重視

となります。

わざわざ、燃費重視のグレードを指定してくる辺りが
必死で微笑ましいですが、がんばってください

Answer 2

フォンダヲタクが好む言動

Answer 3

エンジンかけないで、ニュートラルで後ろから手押しした時の話でしょ？

Answer 4

馬力リミッター外しの、隠しアイテムに気が付いた人は勝てるよ。

Answer 5

GS30ｈが0-100㌔、9.2秒とか
N-oneは11秒位だね
FIT3ハイブリッドが8秒切る

Answer 6

それ初めの一歩的な部分だけでしょ。

Answer 7

N-oneターボは速いのは速いけど、フィット３ハイブリッドにも全く歯が立たないレベルです。

Answer 8

出だしだけの話でしょう(笑)
ハイブリットは最初の1テンポ遅れますから。
後はブッチギリでしょうが(笑)
ガソリン車のＧＳ350となら勝負にもならない(笑)

Answer 9

小学生より遅いですからね 車って
(ゴールの位置によるだろ そんなの)

Answer 10

50メートルくらいなら勝てるんじゃないですか？0～100キロ加速だとN-ONEが10秒、GS300hが8秒です。