N-ONEはグッドデザイン賞やな？

Question

Answer 1

４０代後半以上の方にはデストロイヤーに見えてしかたがない。

Answer 2

個人的にはスズキアルトラパンの方がグッドデザインって気がします。
NーONEはフロントマスク以外特長なさすぎです。

Answer 3

リアのデザインにがっかりしました。ものすごいチープですね。ダイハツエッセかと思いましたよ。コンセプトはいいだけに残念です。

Answer 4

フロントだけはグッドデザインですね。あとは普通じゃん。でも街にあふれるミニバンタイプの軽よりは好感が持てますね。マニュアルのターボがあれば興味も湧きます。

確かにチープではありますが、ダイハツのエッセと同じく「軽はこれでいい」とも思えます。洒落っ気はあるけど変に気取っていないところが好きですね。シンプルに乗りたいものです。

Answer 5

11月7日追記
通常発売直後から、試乗レビューや評価欄が設定されるのに、
このクルマは何時まで待っても設定されません。

都合の悪い事を書かれない様に、メーカーからの圧力があるのでしょうか？
Yahoo Japan さん！


11月2日回答分
試乗したくて、昨日は県境を跨いで店舗をハシゴし、３台の車を確認しました。
まだ、登録されておらず試乗は出来ませんでしたが、
外観は、メッキの華飾ばかりが目立ち、トータルデザインは破綻しているように思えます。
後ろ姿は、昔のNコロより古臭いデザインとなっています。
あと、グッドデザインとは関係ありませんが、３台の内１台のグローブボックスが傾いているのが、
車両の外から見て分かり、触ってみると、立て付けが悪くなっていました。
中国製なのか営業マンに質問したところ、鈴鹿で組み立てていますとの答え。
ミラージュ程では無いですが、どこかチープな感じがします。
購入意欲を削がれた感じです。

Answer 6

軽自動車の何がいいんだか、理解不能。

軽自動車規格の早急な廃止を！！

Answer 7

こんな軽の何がいいのか理解に苦しむ。

Answer 8

フロントが残念だね。

Answer 9

Gマークとエコマークはお金払えば誰でも取れますよ。

Answer 10

グッドデザイン賞間違いナシですね。

これで凄いＳＰＥＣを備えている。
ＤＯＨＣターボチャージャー（ツアラー）とかね。

Answer 11

いや、カンバック賞だ！