三年前に｢NｰWGN｣を新古車で購入しました 今年に入りアイドリングストップが効かなくなりました。 積載バッテリーを調べるとMｰ42でアイドリングストップ該当する物でした。

Question

ホンダディラーに聞きましたら、最初は、NｰWGN専用のバッテリーが積載しているとの事でした。

この様な事が有るのでしょうか?
互換性の有るバッテリーが各メーカーから販売されてますが、純正品との違いは有るのでしょうか?
教えて下さい。

Answer 1

自動車整備士御用達の自動車公論社が発刊している
「バッテリー交換データブック」によると

ホンダN-WGN新車装着バッテリーは「M-42R」と記載されています

M-42Rはバッテリーの規格であり各バッテリーメーカーが製造販売しています

N-WGN専用バッテリー？

M-42RはN-WGN専用バッテリーではありません

N-BOXやN-ONEにも採用されていますよ

それどころかスズキなど他メーカーでも採用されているバッテリーです

質問者からのお礼コメント

詳細に有り難うございました、ディラーの解答にビックリしました。
検討して、安い所から購入します。

Answer 2

最終的な解決法は「ECUの書き換え」になると思います。

私も同様の経験をしましたが、親しい自動車販売店の話ではどんなバッテリーに変えても改善しないとのことでした。

私の場合、ディーラーに1日預けて「ECUの書き換え」作業となりました。ホンダ車はバッテリー制御が複雑で「アイドリングストップの適用範疇を拡大」させる作業だそうです。（何でも12時間程度かかるそうです）

それでも今の時期、バッテリー本体の温度が上がるまでは「アイドリングしないことも」ありますよ。

端的に言うと「バッテリーの責任」ではないのだそうです。しかし、3年目ともなるとバッテリーのヘタリも考えられますので、同様の型番のバッテリーを安いところで購入し、単に「アイドリングストップしない」旨だけで交渉して見ては如何でしょう。

Answer 3

嘘だよ。N-WGN丈の専用バッテリーなんて無いよ。アイスト付きの専用バッテリーはM。

Answer 4

ディーラーは高いから皆買わない

なので売るのに必死です

専用と言ってそんなはずないわと思う人も居れば

そうなんだ～と買う人もいます、そんな人を探してる



どっちか解らないから相談する人も居ます

Answer 5

そだねぇ・・・