ホンダ N-ONE のみんなの質問
a88********さん
2014.1.27 15:16
mc2********さん
2014.1.27 16:39
購入する時には保険費用、納車整備費用などでなんだかんだで20~30万円はかかります。
そう考えると車両本体としては130万円くらいまでに抑えたいですね。
ナビを装着したりすることを考えると、結果的にフィットは選ぶのが難しいので、
ラパンかN-ONEを購入することになると思います。
ここからは好みの問題ですが私ならば、N-Oneを選びますね。
実際に運転してみましたが良い車です。
予算が余れば、フロントスピーカー交換、リアスピーカー追加をしたら、待ち乗り中心の女性にはピッタリな車になりますよ。
ただ、燃費を優先ならばラパンを選択した方が満足度は高いですよ。
ID非表示さん
2014.1.31 22:19
ラパンがいいと思いますよ
vic********さん
2014.1.31 21:16
●ラパン
○かわいいデザイン
○車高も低めで、軽の中では軽量
○モデル末期なので、故障やトラブルなどが出にくい
×身長が高い人には後部座席が狭い
×荷室が狭い
×エネチャージやブレーキアシストが付けられない
×モデルチェンジが間もなく
●N-ONE
○レトロなデザイン
○車高も低めで、こちらも軽の中では軽量
○新しいモデルなので、座席や小物入れなどに工夫がいっぱい
×トールワゴンタイプに比べ荷室が狭い
×新しいモデルなのにブレーキアシストがない
●フィット
○排気量と車体サイズのバランスが良い
○軽に比べ車内が広い。特に荷室が使えるサイズ
○排気量が大きいので、高速巡航は楽
○ブレーキアシストが付けられる
×税金の面で、不利
×狭い駐車場では幅が気になる
…あくまで個人の主観ですよ。
20代、1人暮らしの女性が街乗りメインで乗る車なら、どの車を選んでも間違いないと思います。
あとは好みと生活スタイルだと思います。
街中のちょい乗りがほとんどで、大き目の荷物を載せないならラパンかN-ONE
時々高速を使ったり、ある程度の荷物や人を乗せる機会があるならフィット
自分はほぼ、第一印象で気に入った車を選んでます。
ken********さん
2014.1.27 17:03
160万円を手に入れたからと言って、諸経費などを込めて160万円で収めようと言うのは難しいと思います。
ラパンは見た目の可愛さだけで幼い女の子などには人気のようですが、やはり軽自動車です。
N-ONEも中を見れば驚くほど広いとは言え軽です。
確かに軽は税金が少し上がるにしても優遇はされています。
しかしサイズと660ccの規制がありますから、どうしても広さを求めて背が高すぎますし、最近の軽はフル装備が多いようで決して価格は安くは無いし、軽くもありませんからカタログ上はともかく実用上の燃費はそれほど良くありません。
安全面や快適性の面からもコンパクトカーが少しだけローンを組んでも買えるなら、少し背伸びをする方が良いと思います。
コンパクトクラスの中でもフィットをお選びのようですが、実用的で広くて燃費も良くて良い車です。
ただ、大人気で売れ過ぎている為に納車時期を確認しないとかなり先になりそうです。
良く何車かの候補の中でお悩みなのに、全否定で他の車を勧められるような個人のご意見も出てくるかもしれませんが、あまり気にされない方が良いかもしれません。
ご自分の好みも大切にお選びください。
niy********さん
2014.1.27 16:20
申し訳ない。どれもパス。買うならVWのUP!買うよ。欧州車が定価149万円で買うことが出来ますのでね。
どうしても国産~って話になると、それらのコンサバティブで陳腐で街の中に溶け込んでしまって駐車場で自分のクルマを探すのに難儀しそうな車種より、インプレッサとかフィールダーを買うな。160万円有れば十分に買えるし、人も荷物も沢山乗る上に十分コンパクトだし、なにより安い。
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