ホンダ モビリオスパイク のみんなの質問

解決済み
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モビリオスパイクに乗っていますが最近またジャダー現象が酷くなってきております。

一度目は約9万キロでディーラーにてファーストクラッチを無償交換しましたが15万キロを超えたあたりからまた再発致しました。CVTオイルをまめに変えて乗り続けるか車を新たに購入を考えた方が良い時期なのかがわかりません。通勤で使用しているのでいざ壊れてから購入というわけにもいかないので・・・

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ベストアンサーに選ばれた回答

マニュアルクラッチのバイクならともかく、
クルマに湿式多板クラッチを用いるなどと
いう絶対にホンダしか考えないような構造
のミッションである以上、抜本的な対策は
見切りを付けて乗り換えるしかないでしょ
う。

大欠陥トランスミッションにかれこれ15万
キロも我慢なさったのですから、そろそろ
開放されてもいい頃だと思いますよ・・・

その他の回答 (1件)

  • スタートクラッチの寿命が6万㌔ということですね
    車が21万キロまで走れるかどうかですね
    8万円ほど掛かりますから思案のしどころ
    今はトルコン付きCVTですから対策済みというところかな
    これを欠陥という人も居ます

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