ホンダ モビリオスパイク のみんなの質問

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2006年~2009年のCVT搭載車は耐久性が低いですか?

中古車を探していますが、お金をあまり出せないので
年式が2006年~2009年になります。
この時期のCVTの中古車を買うなら4ATの方がいいですか?

初期のCVTは精度が悪くて、耐久性が弱かったり
修理が高額になったりするとよく聞きますので…

買おうとしている中古車は
ホンダ モビリオスパイク CVT車
2008年 8.0km 本体価格 59万です。

補足

車に関しては初心者なのでとりあえずモビリオスパイクはやめておきます。 候補の一つに トヨタ シエンタ CVT車 2009年 9.2万km 本体価格40万 を考えているのですが、こちらのCVTに問題はありますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

8.0kmではなく8万kmだと思いますが、CVT自体は20万km以上持ちますので問題ないと思います。9年落ちの車で59万円は高くないですか。モビリオ自体新車でも130~150万円の車ですよ。30万円くらいが相場と思います。

質問者からのお礼コメント

2017.2.9 22:50

みなさん回答ありがとうございます。本当は皆さんにベストアンサーを
あげたかったのですが、値段の指摘もしてくれたので…
ですが、ある程度走行環境の悪いところを走りますので
モビリオスパイクはやめておこうと思います…

その他の回答 (4件)

  • ホンダのCVT
    ホントに壊れます。
    リアルの実例が多数あります。
    ある程度重い車、ソコソコパワーある車が5AT 6ATになるのが意味がありそうですね

  • その当時のホンダのCVTは欠陥品です。

  • ホンダのCVTは自社製。初期の頃は使用したオイルが合わずジャダーなどトラブルが続出。今はオイルも改良され毎4万キロで指定オイルをディーラーにて交換してれば問題無い。スタンドやカー用品などで社外汎用オイルで交換すると簡単に壊れる。

  • モビリオスパイクに使われているCVTはホンダマルチマチックというもので、現在よく使われているCVTと少し構造が違います。それで、このホンダマルチマチックはその構造による持病の不具合があります(ホンダマルチマチック、ジャダーで検索してみて下さい)。

    もしも買われる場合は、保証をがっちりかけてください。この不具合は直ちに走れなくなるといったものでもないので、保証によりタダで対処してもらえる状態なのであれば、逆にまあ安ければいいのでは?とおすすめしてもよいと感じます。

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