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ホンダ モビリオスパイク のみんなの質問 (解決済み) 117ページ
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タイヤの適合について質問です。 現在、14インチの5.5J(モビリオスパイク、GK1型)ですが、205/70R14のタイヤは、はめれますか？ ツライチにしたいのですがそのままでもなりますか？ワイ...
2010.3.4
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ベストアンサー： 無理です干渉します。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 内側もフェンダーも干渉します。 ついでに言うと、外径が大幅に大きくなるので車検にも通らないし、メーターも大幅に狂います。 多分純正のタイヤが、185/65-14だと思いますが、195/60-14なら誤差が一番少ないです。 普通ツライチというのは、ホイールで合わせます。タイヤを太くしても不細工だし、抵抗が増えて燃費も悪化します。
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ホンダのモビリオスパイクって、もう新車では絶対に買えませんか？せめて新古車(当時の試乗車など)とかは無いのでしょうか？
2010.2.24
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ベストアンサー： 新古車とは便宜的に言ってるだけで、厳密に言えば中古車であることには変わりありません。中古車販売情報サイトや実際の中古車販売店を丹念に回って、走行距離が非常に少ない物を探すしかないです。 モビリオスパイクは後継車フリードが2008年5月に発表した時点で引き継ぎ製造終了しています。 登録自動車は工場出荷後半年以内なら、車検場を通さず事務的手続きのみでナンバープレートが交付されますが、半年を経過...
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H18年式ホンダモビリオスパイク4WD ATに乗っています。前々から気になっていたのですが、坂道発信の時、AT車にもかかわらす、後退するんです。 ペダル操作で何とかしてますが、どうしても気に入り...
2010.2.9
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ベストアンサー： どの程度の坂で後退するのかはわかりませんが基本的にはクリープがあまり強くないということでしょう。 以前レンタカーでフィットに乗ったことがありますがその時にもクリープが弱いなと感じました。 恐らくホンダ車の特徴なのでは？ ちなみに私はトヨタのノアに乗っていますが実際坂によっては停車後の発進時に多少は下がります。 車両が大きくなればそれだけ重量も重くなりますし大なり小なり下がることはあるでしょう。 プ
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モビリオスパイクのある装備品について 現在モビリオスパイクの中古車を探しています。 一点、どう調べても解決出来なかったので皆様にご協力願います。 現在程度の良いモビリオスパイク中期型(ウィキペ...
2010.2.12
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ベストアンサー： ディーラーで言われた通り、後期型へのMCで形状が変わったので 無理ですね。前中期でも、設定されていれば可能ですが 設定されてないですし・・・。 もし、仮に出来たとしても、万が一の事があったら困るので 取り付けしてくれないと思います。 20万余出して、後期型を買われる事をお勧めします。 年式や走行距離の点から言って、後期型の方が良いと思います。 外装などは前中期型の方が好みなのは分かり...
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トライアルバイク積載 トランポについて はじめまして。今度中古車でトライアルバイクを積める車を買おうと思います。 そこで質問なのですが、 ホンダのモビリオ、もしくはモビリオスパイク にトライアル...
2010.2.10
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ベストアンサー： ＴＬＭ２００なら修理で入庫するので大きさは大体判ります。 その車には無理でしょう。 前輪を外せば可能性は無くはないけど、外した分積み込みしにくくなるし、長さも不足してくるんじゃあないでしょうか。 それに、どうやって固定するんですか？ 積み込むには、バイクの高さもそうですが、積み込む人間の高さも考慮しないと積めませんよ。 ステップワゴンクラスの大きさが必要です。軽トラが一番良いけど。
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モビリオスパイクに17インチを履かせようと思っています。 そこで質問なのですが、スペーサーなしでツライチにすのためには フロント、リアのオフセットは、どれくらいがベストなのでしょうか？
2010.2.6
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ベストアンサー： GK1スパイクは ５．５J×１４ PCD100 ４H ＋４５ １８５/６５－１４(596mm)が 純正サイズですから １７インチへだと PCD １００ ４H ７J ＋３５～３９の範囲内で タイヤサイズが ２０５/４０－１７（５９６mm) がギリ適正サイズですよ！ あとツライチにするにはF/R共にツメ折り・曲げ等の処理をしないとバウンド時に タイヤショルダ－部を切ったり削ったりとイイこ...
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日本一周ドライブの一人旅。春から夏にかけて、時間が出来るので２ヶ月くらいでやってみたいと思います。それに合わせて車も買い替えようと思います。 日本一周一人旅ドライブのニーズに合う車の条件として、...
2010.2.4
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ベストアンサー： ホンダ・モビリオスパイクかS-MXですかね 両車ともクルコンはありませんが車中泊には定評があります。 取り回し優先ならトヨタ・ウィッシュかホンダ・エアウェイブ 走破性優先なら日産・エクストレイル ネックはクルコンですね。 燃費がいいクラスだと中々設定あるものがないです。 参考までに 車中泊に適した車まとめWiki http://hikaku.fxtec.info/syachuhaku/in...
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エンジンオイルの交換の目安なんですが… 人によって意見がまちまちで基準がわかりません 3ヶ月3千キロと言う人もいれば半年5千キロと言う人もいます、極端な人は1ヶ月1000キロ交換と言う人までい...
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