ホンダ ライフ のみんなの質問

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10年前にホンダのライフを新車で買って走行距離が今59000kmです。
まだまだ乗れますか?
車を買い替えるタイミングはどのくらいが目安でしょうか。

ちなみに今の車を売っても2万くらいしか値段つかないです。

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回答一覧 (5件)

  • でもね…「h●ダ」だからね・・
    三菱の軽自動車の方が遥かに耐久性は高いですが…

    10年経過の、走行距離6万Km程度だから・・
    経過年数が其処ら辺りから・・
    部品がないだの…言い始めるのが一番早いのも「h●ダ」だからね・・

    現役時代は、会社の””車両管理部の担当””は、(データを取ってる)
    故障が少なく・耐久性が高い事を理由に、三菱車が多かったね・・
    ダイハツ・スズキが、その次に多かったが・・
    ・・・・・・・・・・・・・・・・「h●ダ」は、ゼロだった。

    業務用車では、軽自動車は、
    平均ですが・・20万Km超えは、普通でしたね・・
    ~~~~~~~~~~~~<大体5年~7年で更新>でしたが・・

    法人・業務用の場合は、適切な定期点検・
    ・・・・・・・・・維持管理も、手抜きはしませんでしたからね。

  • ライフ(主にJB6)を何度も何度も乗り継いできた者ですが、59000kmなら大事に乗ればまだまだ乗れますね。
    もし自分が中古のライフを探しているとしたら、59000kmの車体が出てきたら即決で決めちゃうくらいの上物です。10万キロ超えたような乗り潰されたタマが多いですからね。
    自分の経験上、8~10万キロあたりからO2センサーやドアロックアクチュエーター等が駄目になってきますが、定期的なメンテナンスを怠らず大切に乗れば10万キロ超えてもまだまだ乗れます。
    ライフ、本当に良い車です。
    これからも"ライフ"ライフを楽しんで下さい。

  • あと10年は楽勝だね。
    ちなみにライフ乗り。
    同じ位の年式で23万キロ走ってまだ乗る予定が嫁さん事故して廃車した。(先月)
    同じライフを格安で買った。
    11万キロでまだまだ乗る。
    大きな故障が発生したら買い替えがいいかな。
    エンジンかミッションか。

  • そのライフを業者は2万で買い取って状態良ければ
    50万近いプライスを付けて販売します。
    そんな50万のライフを買って次の人がまた暫く乗ります。
    すなわち飽きたり欲しい車が無いならまだまだ乗れる車です。
    乗り換えのタイミングも故障して金が掛かるか飽きたか欲しい車が出来たかの
    どれかです。

  • スタイルを気にしないなら、オイル交換と点検だけで20万キロは普通に乗れます、修理に金がかかりだしたら交換ですね、他のメーカーでよく起こるドライブシャフトブーツの破れ、エンジン、ミッションからのオイル漏れが無ければたいしたお金もかかりません

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