ホンダ ライフ のみんなの質問

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イグニッションコイルの取り付けで質問させてもらいましたが車種を記載せずだったため再度質問させて頂きます
【前回分】

https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14263152469
車種はホンダのH16 ライフJB5です、また、ヤフオクや、通販などでの４万キロぐらいから外したやつと新品（社外？）のだと、どちらがいいんでしょうか？値段も新品のとたいしてかわらないんですが。
よろしくおねがいします。

補足

この車種は簡単に取り付けできますか？

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回答一覧 （10件）

  • 難しい。

    ○本当は純正の新品が望ましいけど高い。

    ○中古はもう寿命がそこまで来てるかも知れない

    ○社外は安いけど、品質が悪く、最初から不良品の可能性もある。


    この3択ですからね

    私なら一か八か社外かな？

  • 社外ってのが、無名の中国製とかだと、中古のほうがマシです。
    中古同等の金額ってことは、この手の製品だとは思いますが。
    熱ですぐ回路がパンクしますよ。
    ウレタンの質も悪い。
    保証があっても、壊れない自信があっての保証じゃありません。
    いくらでもバラまけるほど、安い部品だから保証を付けて売りたいだけです。

    本来、そんな安く作れる物ではありません。
    ＮＧＫなどの名のあるメーカー品なら、社外品でもお勧めできますが。
    価格は新品の7割程度では。

  • 4万キロなら社外の新品が良いとは思います。NGK等であれば国産の純正部品も扱っているしっかりとしたメーカなのでメーカーだけ選定すればいいのでは？

  • 地元の解体屋が良いです。

  • また、ヤフオクや、通販などでの４万キロぐらいから外したやつと新品（社外？）のだと、どちらがいいんでしょうか？値段も新品のとたいしてかわらないんですが。
    新品（社外？）

  • ヤフオクというか中古で走行距離４万km使用品はややリスキー
    ですね・・・ノークレーム＆ノーリターンではなおさらです。
    社外品がダメってことはないんですけど・・・こちらもやや
    心配。

  • 中古でも問題ないと。ザッツ１０万キロで１本死に純正品交換し、予備にヤフオクで数本買い予備に持っていたが２２万キロの廃車まで使用することはありませんでした。

  • 自分なら、社外新品を選択します。
    中古は保証ありませんからね。

    プラグは交換済みですか？
    ６本でしょから、費用かさみますけどね。
    Ｓ社やD社の場合、プラグ不良でコイルに負担がかかり、コイル交換となる場合が多いです。

    ライフではあまり聞かないですが、H社の場合だと、4気筒の8本点火のリヤ側の3番のコイルがよくだめになりましたね。

  • 社外新品が良いと思います

  • 新品社外

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