ホンダ ライフ のみんなの質問

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通勤で車を使うようになり2台目に軽自動車を買いましたがスタッドレスで迷っています。通勤で使うためスタッドレスは買います。

大体月に2000kmほど乗ります。住んでる地域は神奈川の横浜です。この車で雪国を走りに行くことは考えていません。

軽自動車なので万一のことを考え事故が起きにくいように性能の高いブリヂストンのVRX3にするか、ほぼ雪道は走らないのだから値段の安いダンロップのウィンターマックスにするか、また、ウィンターマックスにする場合ライフ性能の高い02にするか、多少は氷上性能を考え性能の高い03にするか。

悩んでしまって決めきれません。博識の方アドバイスを頂けると幸いです。よろしくお願いします。

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回答一覧 (5件)

  • 自分も両方とも履いたことありますが、長く乗るならタイヤゴム劣化の早いBSよりも、断然ダンロップのWマックスでしたね。値段もずっと安価で氷上性能でも十分なレベルでしたのでずっとダンロップにしてました。自分は北海道の豪雪・氷結路面でしたが、神奈川での使用ですとなおさらゴム劣化性で優位なダンロップをお勧めします。

  • ほぼ雪道は走らないといの事なので、VRX3は、高額、無駄です。
    効きが良い分、ゴムが柔らかいので、ワンシーズンでかなり減りますよ。
    ウインターマックスの方が硬いので、やや長持ちすると思います。
    でも、アイスバーン路面になる事、あるんですか?
    自分が貴方の立場なら、ヤフオク!等の中古で十分と考えます。

  • 横浜と言っても、平らなところは横浜駅の周辺だけだと思います。
    地形的に「谷戸」と呼ばれるところを切り開いて住宅が建てられているところが殆どです。
    港北ニュータウンのような人工的に開発されたところは道が広いですが、ちょっと離れると昭和の雰囲気を残す坂道のあるところが殆どです。
    よって、高性能なブリヂストンVRX3を強く推奨します。
    同時に、シーズン中は最低限角スコップと牽引ロープの搭載。
    立ち往生や交通マヒに備え、可能であれば1日分の非常食があれば完璧でしょう。
    非積雪地帯在住者の殆どは、質問者様のような真面目に事前準備をする人は少ないですから。
    降雪時、質問者様にとっては余裕の坂道でも、ノーマルタイヤでチェーンも付けない奴等のせいで交通マヒを起こす可能も無きにしもあらずです。
    降雪予報が出たら、とにかく燃料も満タンにしておいて下さい。

  • 4WD切り替えがないタイプでしたら、タイヤはケチらないほうが良いかなと思います。

  • 安全第一が一番だと私は思います。

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