ホンダ レジェンド ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ レジェンド 新型・現行モデル
395

平均総合評価

4.2

走行性能
4.6
乗り心地
4.1
燃費
3.3
デザイン
4.4
積載性
3.4
価格
3.4

総合評価分布

星5

184

星4

136

星3

48

星2

18

星1

9

395 件中 281 ~ 300 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ユーロエクスクルーシブ(AT_3.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フルサイズセダンとしてはリーズナブルで、...

    2006.5.20

    総評
    フルサイズセダンとしてはリーズナブルで、高速走行や雪道などでFF車のメリットに魅力がある車です。その前はアコードワゴン4WD(現行の一つ前)だったのですが、フルタイム四駆のデキが悪く、事故で死にかけました...
    満足している点
    長距離を快適に移動するためのフルサイズセダンのなかで数少ないFFということが、選択のキーポイントでした。高速道路では非常に楽です。4千回転を超えるとエンジンが豹変し、スペックでは大きく勝るセルシオ、シーマ...
    不満な点
    4ATでも普通はOKですが、山道では、ちょうどいいギヤがなくて辛いです。純正ナビがあまりにショボいので、三菱製の安いDVDナビを前車から移植してもらいました。こいつは、今でも使いやすいと思ってます。アイド...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    納車されてから一ヵ月余が過ぎましたがノント...

    2006.5.6

    総評
    納車されてから一ヵ月余が過ぎましたがノントラブルで快調です。試乗車はMC前の車でサスが硬かったですがMC後は柔らかくなったようです。しかしコーナーでのスタビリティは絶大で吸い付く様に曲がります。輸入車...
    満足している点
    ●最高に気持ちいいエンジン ●凝った塗装(特にセレスティアルシルバーは日に当たると少し黄色っぽくなり、昼夜関わらず凄く輝く) ●100~140位までの速域の乗り心地がしっとりしていて快適 ●高速なら多...
    不満な点
    ●後席があまり広くない ●ストップ&ゴーになると極端に燃費が悪化する ●最初から装備が豊富で購入の際に選ぶ楽しみが少ない ●個人的にはサスが柔らかい
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダ車を11台乗ってきた。 そして私がホンダ車に合ってる事を確認する為、一端、セルシオに乗り換えた。 私の車ではない事が直ぐに解り、3ヶ月で今の

    2006.4.30

    総評
    ホンダ車を11台乗ってきた。 そして私がホンダ車に合ってる事を確認する為、一端、セルシオに乗り換えた。 私の車ではない事が直ぐに解り、3ヶ月で今のレジェンドにした。 多分、ホンダ好きはトヨタが嫌いで...
    満足している点
    下手でも上手と錯覚をする車、気持ちが良い。 今まで、私の最高の車はレジェンドクーペだった。 その車が、谷瀬のロードで友の4WDについて行くのが やっとだった。 車を降りてから、友は手を抜いていたと...
    不満な点
    ボンネット、フェンダー、トランクがアルミで気を使う。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ユーロ(AT_3.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すごく気に入ってますが、欠点も多く、好きな...

    2006.4.21

    総評
    すごく気に入ってますが、欠点も多く、好きな人にしか勧められませんねもし消去法で車を選んでたら、間違いなくクラウンにしてたと思います…でも紺のボディカラーにベージュ革の内装には満足です
    満足している点
    スタイリング(前期よりやはり後期の方が現代的)革内装が似合う
    不満な点
    ①2台目のレジェンドですけど、やはり後輪駆動だったら…と思ってしまう ②ユーロならではの低速でかたすぎる足
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    希少価値のある全天候型スポーツセダン。燃...

    2006.4.17

    総評
    希少価値のある全天候型スポーツセダン。燃費は悪いと一般に思われているが、高速中心の実用燃費は意外に良い。(特にレーダー追尾システムを用いた場合。)高級車として考えた場合にはもう少ししっとりとした乗り心地が...
    満足している点
    最新の四輪駆動システムのもたらす安定した旋回性能。 意外に良い高速燃費。 品の良いインテリア。 基本的に高い信頼性、低メンテコスト。
    不満な点
    時にややしっとり感にかける乗り心地。 渋滞路では悪化する燃費。 異音などの当初のトラブル。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    旧レジェンドが高級車に位置されるのならば...

    2006.4.13

    総評
    旧レジェンドが高級車に位置されるのならば、現行レジェンドは大型4シーターのスポーツカーと呼ばれる部類に属する気がします。  とにかく自分で運転してみるとこの車の楽しさがわかります。 高速でのレーンチェ...
    満足している点
    高速での安定性 意外に良い燃費 街中であまり走っていない(ドイツ系の車よりも少ない) 迫力のあるワイド&ローのフロントデザイン カードキー、オートトランクは非常に便利 新型クルーズコント...
    不満な点
    価格が高すぎる 高級車と考えてしまうとステイタス性は低い 5人乗りと考えると後席が狭い(4人と考えるべき) 希少性が高すぎてホイールやエアロその他レジェンドに合う他社追加パーツ類が少ない BOSE...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いろいろな車の選び方があると思いますが、...

    2006.3.21

    総評
    いろいろな車の選び方があると思いますが、自分で運転していてとても楽しいのがレジェンドでした。加速感やサウンドなどのフィーリングとともに安全性も優れていると思います。
    満足している点
    少なくとも今まで乗った車の中では一番。ベンツSクラスやセルシオなど父が乗っていたので運転していましたが、それらには感じられなかった運転しやすさがあると思います。自分には一番あっています。
    不満な点
    強いてあげるなら燃費ですが、気にしてません。ちょっと戸ランクが狭いかもしれません。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    二回目の投稿です。この車は国産で言うとレカ...

    2006.3.20

    総評
    二回目の投稿です。この車は国産で言うとレガシィやスポーツカー・ホンダ車、外車で言うとアウディやBMWに乗っている人から注目されます。トヨタの車も悪くはないけどドライビングプレジャーがない...
    満足している点
    エンジンの音とフィールが最高ですね!!低速では静かですが踏込むと超スムーズに低回転からは大排気量らしく『グォー』という音で高回転になるに従いだんだんホンダ独特のVTECサウンドが強くなって『クァ...
    不満な点
    この車はホンダのスポーツサルーンなのだからハンドルはもっと太めでレガシィについてるmomoのハンドルとかアウディのような太いハンドルがよかったですね。あとシフトレバーの上の部分やメーターま...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:レジェンドエクスクルーシブ(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    うーん         まいった

    2006.3.9

    総評
    うーん         まいった
    満足している点
    二回目のレポートです。 RA6から乗り換えです。  20AW履かしましたでも下品にならないです。   あとUSヘッドライトに替えましたこりゃ綺麗…スキッパーのブリンカーもついでに   乗り心地はそこ...
    不満な点
    自分のは純正ナビがついてます。社外のオーディオが素直に入らない(1DIN)   なんと大体軽い加工取り付けで10万ぐらいかかります。本体代を加えると… 延期これはいかん。   ナビも使える加工ね   ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    競合車はフーガ350GTsp・クラウンア...

    2006.3.9

    総評
    競合車はフーガ350GTsp・クラウンアスリートなどでしたが、装備の内容を考えれば納得のいく値段だと思います。 エンジンをかける時マフラーからでる『ボォンッ』という音も好きです。 高速道路での安定感...
    満足している点
    ●塊感のあるエクステリアデザイン ●インテリアのデザインと質感の高さ ●凄すぎるコーナリング(ちなみに前車はFF車) ●凝りに凝ったメカニズム(軽量化・カーボンシャフト・エキゾーストetc...
    不満な点
    ●全幅が広いので取り回しに気を使う(1845㍉) ●5ATのギア比(しかしスムーズ。出来れば6ATは欲しかった) ●街乗り燃費が悪い(5~6㎞/l) ●ハンドルのボタンの多さ ●後席の乗り心地
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買いました

    2006.1.31

    総評
    買いました
    満足している点
    オデッセイRA6から乗り変えました!いいとこはあまり走ってない19AWベタ落ちにさせても下品じゃない。 あまりみんな知らない。
    不満な点
    内装がイマイチとまぁ年式が年式だから仕方ないかも。 最近の車は内装がすごいもんね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ走行800kmですがレポートします。...

    2006.1.16

    総評
    まだ走行800kmですがレポートします。この数年 インスパイアー32Ⅴ→レジェンド(KA9)→クラウンアスリート(現行マイナー前3.0)から乗り換えでレジェンドを買いました。購入動機はクラウンアスリートの...
    満足している点
    ・運転していて楽しい  (走っていたい症候群で車から降りたくなくなる) ・長距離/長時間運転していても疲労感が少ない  (どんな車でも運転していれば疲れるけど) ・その気にさせるエンジン音  (...
    不満な点
    ・価格が高い(前モデルKA-9と比較しても…) ・フロント下回りの見切りが悪すぎる(他のホンダ車と比較しても) ・燃費が悪いのは痛い ・ドライバーズcarとはいえ、もう少し室内装備にも気をつかって欲...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:アルファ(AT_3.2) 1991年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダ車離れの原因となった1台です。投稿...

    2006.1.14

    総評
    ホンダ車離れの原因となった1台です。投稿3回目ですがなぜか直ぐに 削除されるようで。
    満足している点
    足回りとエンジン。のみ。
    不満な点
    故障が多すぎ!それもどう考えても、『リコールでしょ!』ってほど。 新車購入(500万)でこれはないでしょ。    ①バッテリーは1年持たず。4年の所有で5回交換。   ディーラー回答は『電気喰う車...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    トータル的には、良い車だと思います、国産の...

    2006.1.11

    総評
    トータル的には、良い車だと思います、国産の中でも運転して面白い車の部類に入ると思います、前車がクラウンだったから余計そう思うのかもしれませんが?ただ、自分的には、求めていたものがこの車にも無かったです!国...
    満足している点
    本革の内装、自分の車は、ベージュの内装色なので、同じ色をあまり見かけない!車にあまり興味が無い人特に女性には、凄い高級車に乗ってると思われてる?みたいです!
    不満な点
    マド落ち、助手席のシートのスイッチ、フォグランプの中に常に水が入ってる、パワーウィンドのスイッチの照明が車の揺れに合わせて点いたり消えたりする!と言った具合に細かいところは、結構故障する!
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダ車らしいホンダのフラッグシップです!...

    2006.1.9

    総評
    ホンダ車らしいホンダのフラッグシップです!巷で高級車と言われている他社の車を見渡しても、レジェンドに肩を並べる車は無いと思います。というか目指している方向が全く違うと思います。乗ってみてやはり感じます。単...
    満足している点
    すべてにおいて満足しています。SH-AWDについてはどれ程のものかと思っていましたが、山道を走ってみて走行のスムースさには驚きました。ほとんどブレーキを踏むことなくカーブを曲がるというより、突き抜けている...
    不満な点
    ほとんど不満は点は無いのですが、あえて言うと1速から2速へシフトアップする時にもたつく感がある事です。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エクスクルーシブ(AT_3.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    KA9前期最高です。動かなくなるまで乗り...

    2005.12.25

    総評
    KA9前期最高です。動かなくなるまで乗りたいです。KBにも興味はありますが、今はKA9がいいです(KBは高くて手が出ないっていうのもありますが)。 たまにKA9前期の人見つけるとうれしくてパッシングする...
    満足している点
    あまり走っていないので、少しいじると自分の個性が出せるところ(アイライン・フェンダーとテールランプへのメッキモール・19インチなど)。それによく走るし、静かだし(無音ではないですが)。聞こえてくるエンジン...
    不満な点
    もう少しパワーがほしいです。あと、メンテ時の部品が高いことです・・・。他はなし。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:レジェンドユーロエクスクルーシブ(AT) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フラッグシップ・ドライバーズカーです!!...

    2005.12.5

    総評
    フラッグシップ・ドライバーズカーです!!ホンダ特有の硬いサスに、気持ちのいいエンジン音の響き。ここまで聴かせる車ってほかにないでしょう。よくありがちな高級車とは強面ではなく、ホンダが考える上質の高級感。顔...
    満足している点
    ジェントルなエンジン、トランクルームの大きさ、後席のニースペースやヘッドクリアランスも十分でしょ。全席パワーシートにヒーター。初めて乗せる方は皆びっくりします。そのヒーターもかなりの速さで暖まります。ドラ...
    不満な点
    燃費でしょうか?分かりきっていますが、シートヒーターに暖房いれるとかなり燃費悪いです。ドンとパワー感も落ちますね。また、後席下のフットスペースにも若干ですが不満が残ります。あとは、純正以外受け付けないセン...
    乗り心地
    -

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    グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    いろんな意見があっていいと思います。ただ...

    2005.11.25

    総評
    いろんな意見があっていいと思います。ただ、試乗程度でこの車を批評するのは間違いです。普通の道を走るだけなら、この値段は高すぎますが、この車の価値は別なところにあります。シートにしても、私はどのメーカーより...
    満足している点
    山道のカーブでアクセルを踏んだとき、この車は今までの車とは全然違うことを実感します。普通の道を走っている分には、トヨタなどと比べ、かなり高い買い物をしたなと思いますが、乗り続けるうちに凄さが分かってきます...
    不満な点
    通勤にしか使ってませんが、何せ燃費が悪い。平均車速が20km程度なので、燃費が悪いのは仕方ありませんが、現在のリッター5.5kmはいたい。高速を走り続けると、リッター11kmくらいまで伸びるので、我慢します。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エクスクルーシブ(AT_3.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    落ち着いた感じがいい。高級車の外装のイカツ...

    2005.11.17

    総評
    落ち着いた感じがいい。高級車の外装のイカツさはそこまでないが、サラッとしたスタイル、実はデカイと思わせるところがイイ!
    満足している点
    全て。
    不満な点
    年式が年式なので、不満は特にない。
    乗り心地
    -

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    グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    欠点を見つけ辛い。 注目度もいい意味か...

    2005.11.7

    総評
    欠点を見つけ辛い。 注目度もいい意味か悪い意味かわからないけど○。 おなかいっぱい満足、満足。 日本車が好きな人にはわからないんでしょうが、欧州車に近いんでしょう。いいとこ取りの感がある。 GSと...
    満足している点
    本皮シートヒィーティングが結構いいです。 腰の冷えによる疲れが少ないみたい。 紺色が明るいため夜きれい。 低い位置から見ると...ウーンかっこいい。 音もイコライザで調節したらいいですね。 アリ...
    不満な点
    紺色が明るいため昼めだちすぎてはずかしい。 鏡が走っているようでめだっていいんだけど時間がたつと.... シートヒーティングが眠りをさそう。 高い位置から見ると、なめくじみたい。 センターコンソー...
    乗り心地
    -

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