ホンダ レジェンド ユーザーレビュー・評価一覧

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ホンダ レジェンド 新型・現行モデル
395

平均総合評価

4.2

走行性能
4.6
乗り心地
4.1
燃費
3.3
デザイン
4.4
積載性
3.4
価格
3.4

総合評価分布

星5

184

星4

136

星3

48

星2

18

星1

9

395 件中 221 ~ 240 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とてもいい車です。 街中を低速で走るというよりも、高速走行に適した車で、乗り心地も高速走行時の方が安定感があり運転していても心地よいです。 低速時の乗

    2007.9.19

    総評
    とてもいい車です。 街中を低速で走るというよりも、高速走行に適した車で、乗り心地も高速走行時の方が安定感があり運転していても心地よいです。 低速時の乗り心地に課題あり。 全体的には、値段相応の車で、運転し...
    満足している点
    ・同じ車に滅多に出会わない ・オーディオの音質がよい ・LED照明の設置箇所が多く、ブルーイルミネーションが綺麗 ・走る、止まるといった基本的な事がしっかりしていて、安心して運転できる。
    不満な点
    ・燃費が悪い ・ロードノイズが少し気になる ・車格が大きく、駐車するのに気を使う
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ドライバーの車 もう少し高級感が欲しい所。自分で乗って楽しむ分には今ままでのレジェンドよりはるかに良くなってます。踏み込んだ時のエンジン音も心地よい感

    2007.9.11

    総評
    ドライバーの車 もう少し高級感が欲しい所。自分で乗って楽しむ分には今ままでのレジェンドよりはるかに良くなってます。踏み込んだ時のエンジン音も心地よい感じがします、運転手として誰かを乗せてる時には雑音として...
    満足している点
    先代モデルよりパワーが増したので乗ってて楽しい高級車に。 山道や斜線変更でも追い越し加速が心地よい!
    不満な点
    もう少し内装に高級感が欲しい所、室内の広さも他車に比べるといまいちのような気が。 グレードが一つしか無いので選択枠が・・・・。 次回には是非レクサスに負けない車を作って欲しい。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    22で乗るには最高だよ-!色々良いことも悪...

    2007.8.28

    総評
    22で乗るには最高だよ-!色々良いことも悪いことも含めいい車!買うまでフーガと迷いましたが、流石に高い車だしホンダのエンジンに乗ってみたかったのと運転してても楽しいので買ってよかったです。街で走ってる姿あ...
    満足している点
    ○街であまりみかけないこと○高回転の音が最高○室内の装備も前二席は満足できる○トランクがオートなのもまたカッコイイ○スタイルもついつい止まってみてしまうかっこよさ
    不満な点
    発進のタルさ…最近の軽にもまける○轍でハンドルがやたらとられる○後ろの席がちょっとおもてなしに欠ける点○アルミとか使って軽くしてる割には燃費が…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ユーロ(AT_3.5) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安く、しっとりした味わいの車を探している...

    2007.7.30

    総評
    安く、しっとりした味わいの車を探している人にはいいと思う。 装備がちゃちなのは、この頃のホンダはみんなでしょう。 (同じ年式のステップワゴンもそんな感じだったし) 落ち着いてのるには、最高の車でっす。
    満足している点
    3.5Lの割りに燃費がいい。 あまり見かけない為古く感じない。 CDチェンジャーがセンターコンソールにある。 (トランクだとCDを取り替えるのは面倒)
    不満な点
    Dレンジ停車中の振動が結構ある。 ウインカレバー、ワイパーレバーがステップと同じ。 キーレスのアンサーバックがルームランプのみ。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダの高級セダン レジェンドはホンダのフラッグシップカーである。 セダン市場の縮小が叫ばれて久しいが、レジェンドの実力は…。 免許取得以来20年以上

    2007.7.25

    総評
    ホンダの高級セダン レジェンドはホンダのフラッグシップカーである。 セダン市場の縮小が叫ばれて久しいが、レジェンドの実力は…。 免許取得以来20年以上ホンダ車歴を刻んだが、遂に他社に方向転換。 レジェンド...
    満足している点
    ◎セダンでしか表現できない、洗練された都会の雰囲気をかもし出すスタイリング。  インスパイアにこのスタイルを与えてほしかった… ◎走りのためにチューニングされた足回り  固めながら、しっかりとホールド感の...
    不満な点
    ▲値段が高い!!  セダンユーザーの高齢化を助長する価格設定。 ▲ステイタスが希薄  クラウンのおじさん臭い感じはないが、その分重厚さもない。歴史が浅い分仕方ないかもしれないが…
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ユーロ(AT_3.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    20インチの大径入れてHIDとかUS部品...

    2007.7.23

    総評
    20インチの大径入れてHIDとかUS部品とか組めばもう気分はマイアミ
    満足している点
    エクステリアがとってもかっこいい! 顔面とお尻がセクシー! 走行性能もとてもいい! 乗り心地もGOOD!! 燃費もこのクラスにしてはすごくいいです。
    不満な点
    インパネが全部くっついてるからオーディオいじるのが大変です。 キシミ音がちょっと気になる。 ってかそんなに大きな不満無し。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    本当に300馬力? 床まで踏んでも中々...

    2007.7.9

    総評
    本当に300馬力? 床まで踏んでも中々6000迄回ってくれないので困ります。回っても何だかねぇ~遅いです。^_^;
    満足している点
    先代からの乗り換えなので、FFじゃなくなったことが一番の満足点。(苦笑)
    不満な点
    先代からの乗り換えなので、室内が狭くなったことが一番の不満点。(苦笑) また、ホイルがダサい。かといって履き替える為の選択肢が殆ど無いっていうのが…(TOT) あとは、先代よりはパワーはあるが、本当に...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:エクスクルーシブ(AT_3.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく、内装をのぞけば素晴らしい車です。...

    2007.6.22

    総評
    とにかく、内装をのぞけば素晴らしい車です。エンジン音、数値以上の走り、この年式辺りで車探している人は是非とも試乗してみてください。値段も安いしおすすめです。
    満足している点
    なかなか良い走りをします。エクステリアは落ち着いた感じがして良いです。
    不満な点
    なんといっても、内装です。エンジンはすばらしいのに残念です。21セルシオからの乗り換えですが、何度も書きますが内装がダメです。ラックスマンも期待した程ではありませんでした。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レジェンドは最高! 前まで平成3年型レジェンドに、乗っていました。今回、寿命で現行レジェンドに乗り換えました。まず、SH-AWDが最高です

    2007.6.7

    総評
    レジェンドは最高! 前まで平成3年型レジェンドに、乗っていました。今回、寿命で現行レジェンドに乗り換えました。まず、SH-AWDが最高ですね!又、エンジンも大変に良いです。
    満足している点
    スタイル:大変良くまとまっている   動力性能:バランスが良い 内装:きれいにまとめられている   装備:充実している
    不満な点
    価格:多少高いと思われる
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    ホンダエンジンはいいですよ! BMW530i、GS350AWDと比較して選びました。決め手はホンダエンジンの素晴らしさです。低回転域でのトルク感はやや

    2007.5.30

    総評
    ホンダエンジンはいいですよ! BMW530i、GS350AWDと比較して選びました。決め手はホンダエンジンの素晴らしさです。低回転域でのトルク感はやや物足りませんが、中・高回転域での力強さは、「さすがホン...
    満足している点
    1番はエンジン。SOHCながら他メーカーのDOHCを凌駕する性能には感心します。通常はとても静かでスムーズ、しかしアクセルを踏み込めばスポーツエンジンそのものです。  2番は走行安定性が優れていることです...
    不満な点
    実はたくさんあります。価格が高い。パッケージングが悪い(後席、トランクが狭い)。ナビが使いにくい。メーターが子供っぽい。シフトがゲート式ではない。ホイールPCD120。冬用ワイパーが高価・・・etc  で...
    乗り心地
    -

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    グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    トータルバランスの良い車。 著しくライ...

    2007.5.17

    総評
    トータルバランスの良い車。 著しくライバルと比較して突出したものがないが、多くの点で、高次元にバランスがとれていると思う。 価格を据え置くなら、アドバンスドパッケージは、標準にしてほしい。
    満足している点
    個人的になるが、落ち着いた内外装。 雪国なので、SH-AWDの威力。 標準で安全装備、快適装備の9割は満たす。 アドバンスドパッケージでほぼ10割か。
    不満な点
    重量的に見て、普通の動力性能。 煮詰めの甘い足回り。 エンジン横置きによると思われる、町乗りでの運転フィール。 ちょっと高めの価格。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    価格帯が近いこともあり、クラウンやフーガ...

    2007.4.19

    総評
    価格帯が近いこともあり、クラウンやフーガを見に行った。クラウンはロイヤルを試乗したが、そのハンドリングの悪さに驚いた。トヨタ車に慣れている人は分からないのだろうが、あれは酷い。クラウンは即刻却下。フーガは...
    満足している点
    ●ドア開閉時の重圧感が凄い。 ●シートの良さか、ランバーサポートのせいか、長時間運転しても疲れたことがない。 ●静粛性は停止時はイマイチだが走り出すと静かに。停止時は静かでも走り出すと耳障りなレクサス...
    不満な点
    ●外観デザインは幼稚&未完成の一言。特にサイドから見たシルエットは最悪。ホンダ自慢のレジェンド専用塗装は見た目には普通。天童木工の本木パネルは今回はイマイチ高級感がない。 ●300馬力とは思えない遅さ。...
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
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    格安高級車 走行10万キロ近い中古車を購入して4年半たちましたが大きなトラブルも無く快調に走行しています。20万キロまでいけるかな?

    2007.4.19

    総評
    格安高級車 走行10万キロ近い中古車を購入して4年半たちましたが大きなトラブルも無く快調に走行しています。20万キロまでいけるかな?
    満足している点
    現行モデルより大きな車体。室内が広い、後席でも余裕あり。燃費もまあまあ合格点。革シート、ウッドパネルも落ち着いた感じ。
    不満な点
    電気系が弱いのでは?エアバック警告灯点灯(無償修理2回)、シフトインジケーター、スピードメーター点灯切れ。プラスチック部品の破損数箇所、10万キロで足回り交換したが社外品なし。ナビが突然狂いだす。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    これぞホンダ車 H15インスパイアから乗り換えました。クラウンアスリート、GS350と迷いましたが、前車のVTECエンジンが良い印象だったので結局レジ

    2007.4.11

    総評
    これぞホンダ車 H15インスパイアから乗り換えました。クラウンアスリート、GS350と迷いましたが、前車のVTECエンジンが良い印象だったので結局レジェンドにしましたが、やはりこっちは排気量があるのでグイ...
    満足している点
    ・静かだけど力持ちなエンジン ・路面状況が把握できる足回り ・滑らない革シート ・あまり見かけないので注目される
    不満な点
    しいて言えば、小物入れが少ない事と内装にプラスチックの所が多い所くらいです。
    乗り心地
    -

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    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いいよ~ 一年半で30,000KM乗りましたが、満足感は非常に高いです。 ちょっと高級セダンというのとは違う、一昔前のスペシャリティーカーに近い所有感

    2007.4.8

    総評
    いいよ~ 一年半で30,000KM乗りましたが、満足感は非常に高いです。 ちょっと高級セダンというのとは違う、一昔前のスペシャリティーカーに近い所有感を持ち合わせ、先の高級セダンの観点から見ても及第点があ...
    満足している点
    フワフワでもなくゴツゴツでもない乗り心地で極端な仕様を求めていない私にはちょうど良いです。 内装はどちらかというと派手目で、これも中途半端な年齢の私にはちょどういい感じです。 装備も目新しい装備が満載で、...
    不満な点
    動力は数字ほど良くはない。 後部座席のヘッドクリアランスが悪い。 乗降がしづらい。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    やっぱりホンダはいいですね! レジェンドはおやじの車なのでよく運転します。(自分はインテのタイプRですが)外観はフロントもリアもよくできていると思いま

    2007.4.8

    総評
    やっぱりホンダはいいですね! レジェンドはおやじの車なのでよく運転します。(自分はインテのタイプRですが)外観はフロントもリアもよくできていると思います。内装も木目パネルをはじめ、高級車として満足できるレ...
    満足している点
    内装、外観、エンジン音(個人的な意見ですが) パワーのあるエンジン、走り。 抜群の安定感 乗り心地
    不満な点
    内装はいいのですが、細かい気配りが足りない。(例えば、収納スペースが使いづらい、ドアを内側から閉めるときに掴む場所が遠い、高級車なのにドライバーが楽しむことを主とした車になっている、など) やっぱり燃費は...
    乗り心地
    -

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    グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    1年半ぐらい乗っているが飽きがこないため...

    2007.3.10

    総評
    1年半ぐらい乗っているが飽きがこないため長く乗る事になるだろう。 欠点が少ない。国産車では他に目がいかない。ロードスターぐらいか。 書いていて気づくが、満足と不満な点は裏腹であり、平均点な車は面白くな...
    満足している点
    タクシーで使い辛い高級車なためか都内であまりみかけない。 バック外観、iPod端子、初めての本皮シート、女性受けの良いシートヒーター、外観デザインの欠点を隠す塗装面仕上げ、悪路の4WD、きちんと計算され...
    不満な点
    フロント、サイド外観、NAVI操作性、後部座席狭さ、インパネの安っぽさ、燃費。 評価が悪くもないのにめったに見かけないため、見かけると恥ずかしくなる。 高価な買い物。 歴代レジェンドの悪いイメージ。
    乗り心地
    -

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    グレード:レジェンド_4WD(AT_3.5) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    長く乗っていたいと思わせる車である。フー...

    2007.3.7

    総評
    長く乗っていたいと思わせる車である。フーガはエンジンを吹かした時の荒さが気になったが、レジェンドはそれがなく、高速では十分な反応があり、気に入っている。クラウンは室内が落ち着かなかった(それ以外は気に入っ...
    満足している点
    室内の落ち着いた感じがよく、1年が過ぎたが飽きがこない。Boseのサウンドがよい。
    不満な点
    悪路でハンドルが不安定。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
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    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    とにかく格好良い!あまり町で見掛けない所も...

    2007.2.26

    総評
    とにかく格好良い!あまり町で見掛けない所も良い。大事にします。
    満足している点
    昔から憧れていた車。とにかく渋い。大人の車ですね。
    不満な点
    思ったより室内が狭いかな?本革シートの出来が今一つなとこ。
    乗り心地
    -

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    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
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    コーナーリング抜群 安定感が非常によく山道や高速がとても楽にさくさく走れます。 また、雪道走行時の走破性も非常によく安心・安全に走れます。  乗り心

    2007.2.24

    総評
    コーナーリング抜群 安定感が非常によく山道や高速がとても楽にさくさく走れます。 また、雪道走行時の走破性も非常によく安心・安全に走れます。  乗り心地も良く、スポーティーで高性能な車です。
    満足している点
    SH-4WDがコーナーで非常によく発揮してくれます。  また、アクセルをふむだけ、スピードついてきます。 トランクスペースも十分ありゴルフバック4個がらくらくに入ります。
    不満な点
    4WDのため燃費はよくありません。 ボイスナビが使いがってがよくないです。
    乗り心地
    -

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