ホンダ レジェンド のみんなの質問

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SUBARU アセントは 日本に投入されると思いますか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

日本では売れない・・・と思うので投入されないと思います。

なぜ売れないか
ボディサイズ云々ではなく、ネームバリューがないから。
ネームバリューがないとステータス性もなくブランド力もない。

大型ミニバンの分野ではエリシオンが失敗。
大型セダンの分野ではセンティア・ルーチェ・レジェンドが失敗。
ネームバリューも歴史も伝統も実力もあるサファリですら撤退する大型4WDの世界で成功するのは無理だろうとスバルも思っているはずです。

その他の回答 (5件)

  • デカすぎるから、投入しないでしょう。
    フォレスターと、アセントの、中間の車作ってくれりゃ、売れそうな気がするけど。

  • こんにちは\(^^)/


    ★スバル アセント


    残念ながら日本に投入は無いでしょう。

    先ずデカすぎる!
    ランクルを凌駕するデカさ!


    もし販売しても人気の車にはなれないでしょうね。
    価格も500万円位はするでしょうし一部のマニアにしか当たらないでしょう。
    スバルにそんな余裕はありません。
    デカいレガシィ(BL)で失敗した経験がありますし、、、

    スバルユーザーはデカさをあまり求めて無い事が解ったはずです。
    デカいのはT社にありますから。


    スバルユーザーが求めているのは、走りの良さと安全性の高さです。



    ★走る愉しさ!SUBARU

  • 車体もエンジンもデカいので日本では売れないから。

  • 投入されないでしょう。
    現行のラインアップでも大きすぎるという声があるのに、輪をかけて巨大な車を加えることはしないと思われます。

    また、日本に投入するなら右ハンドルにしなければですが、いずれにせよ月に売れるのは最高で数百台、需要が落ち着けば数十台でしょう。それだけのためにわざわざ右ハンドル仕様を用意するのは、コスト的に全く合わないですね。

  • 個人的には、日本投入はないだろうと思います。

    まず、販売力が追い付かないと思います。
    価格も上がるはずで比較的限られたユーザーになり、今までのスバルの顧客に売ることは難しいでしょう。
    新規の顧客(金持ち)を探すことができるかどうか?

    日本では、高級車の売れ行きは良くなくて、投入したとしても数は期待できないでしょう。
    レガシィだって、アメリカは2500と3600があるはずですけど、日本は2500だけ。


    もうひとつは、トヨタのプレッシャー。
    これは完全に個人的な邪推ですけど、トライベッカという車があったはずですが、日本には投入されませんでした。
    トヨタのラインナップで行くと、RAV-4の少し上、プラド辺りになったんじゃないかな?
    強力なライバルになる可能性もあって、ストップしていたような気もします。

    大量に売れるジャンルの車じゃないですから、そういうことがあっても不思議じゃないとは思います。

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