KA9レジェンドのホイール交換やショックアブソーバーについて教えてください。

Question

現在、平成8年式のレジェンドKA９(標準グレード、走行距離8万キロ)に乗っています。車検を機に諸々をリフレッシュしたいと考えています。

そこで質問なのですが、

① このレジェンドにKB1の純正ホイールは装着できますでしょうか？
② ショックアブソーバーも交換したいと考えています。純正品での交換を考えているのですが、標準グレードにユーロやエクスクルーシブのショックは取り付け可能なのでしょうか?可能であれば、どの年式(例えば後期最終版のものとか)のショックまで対応するのかまでお教えて頂けると有り難いです。

現在、装着しているホイールは15インチの純正ホイールです。
サイズを調べてみたもののいずれのサイトでも16インチの設定しか表記されておらず、細かな数値がわかりません。
交換したいホイールは、DBA-KB1の17インチの純正ホイールです。
趣旨としては、綺麗なホイールでホンダ純正のもの、もしくは純正風のおとなしいホイールと交換したいと考えています。純正以外で皆さんのお勧めのホイールがあれば、合わせてご紹介頂けますと参考になり、ありがたいです。

ショックアブソーバーについては、
最近、後席に人を乗せるとタイヤ止めにリアの泥除けが干渉し、カーブを曲がるとフロントのタイヤがタイヤハウスに干渉します。
おそらくショックアブソーバーの劣化が原因ではないかと考えており、交換を考えています。
ユーロやエクスクルーシブは標準に比べ、少し硬めの設定になっていると聞きましたので、交換するなら硬めのものにと考え、
今回の質問をさせて頂きました。

リフレッシュに関し、同じ車に乗っている方や車に詳しい方からのアドバイスも頂けたら、非常にうれしいです。

ご回答のほど、よろしくお願いいたします。

補足

他のホンダ車の純正ホイールでKA9に適合するものをご存じでしたら、ご紹介をお願い致します。

Answer 1

1年前まで8年式KA9エクスクルーシブに乗ってました。

今は15年式のKA9ユーロです。

前の回答にもありますが、KB1のホイールはPCDが違うので

そのままでは履くことは出来ません。

ショックはユーロでもエクスクルーシブでも前期を後期に後期を前期にでも

問題なく取り付け可能です。

おっしゃる通り、ユーロのショックはやや硬めの仕様になっています。

最後に純正風の大人しめのホイールを希望とのことですが

私はスタッドレス用にオデッセイ（RA6）アブソルート用のホイールを

履いていますが、これ結構似合うと思いますよ。

ヤフオクに沢山出品されてます。

http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d113349025

他にもアコードやインスパイアなどのホンダ車のホイールはだいたい

装着出来ます。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます．ショックアブソーバーの適合など，大変参考になりました．ユーロのショックアブソーバーが固めなのは教えて頂いて分かったのですが，エクスクルーシブは標準と同じ固さなのでしょうか?

Answer 2

現在Ｈ８年式ホンダレジェンドＫＡ９前期 グレード エクスクルーシブ に乗っています。
まず①の質問
ＫＢ１のＰＣＤ１２０でＫＡ９は１１４．３なので装着できません。
次に②の質問
おそらく質問者さんゆうように経年劣化によるショックの抜けと思われます。 それで人を乗せたりしている時など走行中の段差などでタイヤハウスやフェンダーに干渉しているのではないでしょうか？
段差を通過した時いつまでも車が跳ねていませんか？もしそうゆう症状が確認できるならば早急にとは言いませんが交換をオススメします。
足回りはグレードに関係なくＫＡ９前期、後期一緒なので取り付け可能です。