車の洗車のワックスとコーティングについて 今洗車はカーシャンプーだけで終わっているのですが、今後ワックスかコーティング剤をかけようと思っているのですが、この二つの違いは何ですか？

Question

また、この二つのメリットやデメリットはどんなところですか？
また、それぞれおすすめできるメーカーがあれば教えてください。

※洗車する車の状況です
・カーシャンプーは、SurLuster カーシャンプー1000を使用中
・ガラスコーティング等のコーティングはなし
・ウェットカーボンボンネット装着してます（UVカット塗装済）

Answer 1

ワックスは、液体・半練り・固形があります。
ざっくり言ってしまえば油を塗るということ。
油を塗ることで艶が出て、油なので水を弾き、ホコリや汚れは油に付きます。
油なのでシャンプーで落ちやすい。
犠牲被膜としてワックスがボディの代わりに汚れてくれて、シャンプーで汚れと一緒にワックスも洗い流す。
その後またワックス施工の繰り返し。

オススメはカルナバロウ入りの固形ワックス。
購入価格はお高めですけど、薄く塗り伸ばしていくので全然減らず、コストパフォーマンスとしてはいいと思います。
全然減らずに1種類しか試していないので他を知りませんが、シュアラスターのブラックレーベル、エクスルーシブフォーミュラは施工しやすいですよ。
濡れたままワックスがけしてOKなので、塗りながらスポンジが水を吸ってボディが水を弾くようになり拭き取りも簡単です。

コーティングも種類が色々あります。
ガラスやポリマーやフッ素など。業者施工の本格派から、DIYでお手軽コーティングまでいろいろあります。
お手軽コーティングはいくつか試してきましたけど、ガラス系はオススメできないですね。
濃色車には特に。
雨ジミ、輪ジミ？がどうしても目立ってきます。
普通の洗車では取れません。
除去できるメンテナンス剤はありますが、またしばらくすれば同じ状況になります。
それ以外の要素が気に入るならどうぞという感じです。
ガラス系ではなく、ちゃんとしたガラスコーティングなら大丈夫らしいですが、自分では試していません。

コーティングでオススメはリキッドグラスアルティメット。
現状だと輸入業者からのネット通販でしか入手できない感じ。
施工は簡単です。
洗車後乾いた状態で塗り、乾燥したら拭き取る。
普通は乾燥させると拭き取りがけっこう大変なんですが、これは夏場の炎天下で乾燥させても楽に拭き取れます。
施工後4時間ほど日光に当てたいので、施工のタイミング選びは難しいかもしれません。
あとは何と言っても艶が良いです。
固形ワックスにも引けを取りません。
コーティングの耐久性も結構あります。
現在4ヶ月以上経過していますが、艶は継続中。
撥水の耐久性は他のお手軽コーティングと似たようなもので、1～1.5ヶ月くらい。
その後は疎水(シャワーやバケツでまとまった量の水をかければ全体に馴染むが、普通の雨だと撥水性が弱いながらも弾く)で安定。

撥水の耐久性が欲しければイオンコートレジェンド。
汚れてくると撥水性が弱くなってきますが、洗車すれば復活します。
ただし艶はあまり無し。
なので、イオンコートレジェンドの上から固形ワックスを塗っていました。
ワックスなら艶よし撥水よしだし、ワックスがけをサボってもまだ下にコーティングが残っていますので。

いずれにしても、きれいな状態を保つならこまめな洗車は必要です。

質問者からのお礼コメント

ありがとうございます