ホンダレジェンド kb1の適合ホイールについて質問です。 現在20インチのインチアップを検討中なのですが、 大手ホイール販売サイト等で探した場合ほぼ数件しかヒットしません。

Question

PCD120・ 5H ・ビッグキャリパー対応等の条件がそうさせて
いるのだろうと思います。

大手販売店の検索結果で出てくるホイールはあまり好みの物が無く困っています。
予算的にはホイールタイヤ込みで30万以内におさめたいと思っています。
国産、国外産は問わないのですが、ディッシュタイプ以外で
PCD120・ 5H ・ビッグキャリパー対応の物などありますか？

個人的には海外メーカーのTSW等のデザインが好みです。

Answer 1

可能性のあるのはPCDとボルト径が一致するレクサス用とＢＭＷ用のホイールですね。KB1の最大の問題はインセット55mmというところです。LS用もＢＭＷ用もインセットが20～30mm代のホイールがほとんで、このインセットだけで、リム幅広げなくてもフェンダーからはみ出しそうです。なので多くの場合、コンケーブホイール(逆ゾリ)は選べないのですね。

■ レジェンド KB1
・PCD120×5穴
・ナット M14×P1.5
・センターハブ穴内径 70.1mm
・純正リム 8J+55

■ レクサス LS
・PCD120×5穴
・ナット M14×P1.5
・センターハブ穴内径 60.1mm

■ ＢＭＷ(一部を除く)
・PCD120×5穴
・ボルト M14×P1.5
・センターハブ穴内径 72.6mm

しかし、カーポートマル◯ンさんのページにコンケーブホイールを履いた個体が載っていました。添付写真と下記URL参照。

http://www.maluzen.com/gallery/detail_gam7301.html

以下は該当商品です。

http://www.h-c.co.jp/brand/breyton/race-gtsr-m/

これによると4輪ともになんと20×10J+23 を履いているようです。ノーマルから実に57.4mmツラ出しした状態です。かなり車高を落としてネガティブキャンバーにしないと厳しそうですね。車検は通るかどうかわかりませんが、サスペンションを弄れば57.4mmぐらいツラ出ししても、とりあえず取付だけは可能なようです。

このホイールには、20×8.5J+29もあり、この場合は約32mmのツラ出しになります。但しコンケーブ度合いはなくなります。これらのスペックを参考になされば、他のＢＭＷやレクサスのホイールでお好みのデザインで履けるものが見つかると思います。

また、ホイールのハブ穴がＢＭＷ用の72.6mmというケースだと、ワンオフでハブリングの製作が必要になります(サイズ72.5/70.1)。「ハブリング 製作」等で検索するとみつかります。でも、さすがにインセットは最低でも35mm以上は確保したいですね。

なお、四駆なので四輪とも同じリム幅で同じ外径のホイールとタイヤしか履けませんのでご注意ください。

質問者からのお礼コメント

わかりやすく教えて頂き大変ありがとうございます！自分なりに色々検討してみたいと思います！