ホンダ レジェンド のみんなの質問

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走り屋系の。
走り屋系の車(例えばインプWRX・レガシィB4GT・ランエボ・アルテッツァ・スカイライン・GTR)なのに正しい乗車姿勢でシートベルトをきちっと装着して速度を守る男性ってとても格好良く

ないですか?黒い短髪の真面目そうな普通のサラリーマンっぽい男性がそのような車に乗っているのを見ると、顔がそれほど良くなくても格好良く見えませんか??助手席に女性を連れていても快適そうなデートだなぁと見ている私も嬉しくなります。
逆に低年式の高級車(例えば、クラウン・マジェスタ・チェイサー・セド/グロ・レジェンドなど)に乗ったギャル男っぽい男が極太マフラーで爆音撒き散らして運転下手くそなのにシートベルトもせずに寝そべって運転しているのを見ると、10秒後事故って死ねばいいのにと思いませんか??

補足

別に茶髪長髪を否定する意図はなく、黒の短髪の男性が走り屋系の車に乗っているというギャップが格好良いなというイメージです。 制限速度を守るというか、きっちり制限速度内で走るのではなく無難に+15キロぐらいですかね。いい車なのに制限速度内で走っているとさすがに「おいおい、ビビりすぎだろ」と思ってしまいます(^^;)私も多少イジるのは肯定派ですが整備不良車には皆さん揃って厳しい意見ですね。

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ベストアンサーに選ばれた回答

言いたいことはわかります。 走り屋系の車でマナー守れてるのはかっこいいし、ほんと質問者さんと同意見ですし、馬鹿なVIP車はほんとやめてほしいと思います。
でも事故って死ぬのはやめてください、渋滞起きます。

質問者からのお礼コメント

2010.10.18 18:30

他の方にはあまりわかってもらえませんでしたが、賛同していただけたのでBAです!ありがとうございました。

その他の回答 (8件)

  • 制限速度なら、GTRやランエボに乗なくても、カローラーやセダン辺りで良いのでは、、

    昼間の制限速度を回りに合わせ走るのは大変良いことです。ですが、夜中の交通量が少ない時は
    スポーツカーなら、少しネジが飛んだ走りのが、使いこなせて要る感じでオーナーに向いていると思います。ましてチューニングカー迄してオーナーが踏めないなら、そもそも改造費にお金を出す意味が分かりません。それじゃータダの成金ハッタリ小僧です。

    純正のポテンシャルをクリアーした人がチューンと言う言葉を使えるのです。車のポテンシャルでけ良くても運転手がポテンシャルが悪ければぺテンシャルです。

    GTRなら夜中は250キロ位で、おにぎり食べながら片手ハンドル運転もでき、昼間のおばさんが多い時は回りに合わし本性を隠す。
    ヤル時はヤルけど、それを思わせない。イニシャルDの拓海の感じなら、カッコいいと思います。だから海外でも未だ人気です。

  • 何故わざわざヤン車を比較して挙げるのかわかりませんが…質問者様は勘違いしていることがあると思います。まず、一般的には走り屋系のクルマに黒の短髪の男が乗ってることにギャップを感じる人は少ないということです。走り系のクルマに乗ってる人にも様々な人がいますが、基本的には真面目な性格でごく普通な人が多いです。確かにクルマは派手に改造していたりしますが、VIP系やミニバン系、近年だとラグ系のオーナーのようなイケイケ(←死語・笑)の人は少ないです。ドリ車とかに乗ってる一部の若い人達はけっこう派手ですが、近年は特に走り系は平均年齢が上がってきているので見た目は真面目、というか年齢的に派手な格好するような歳じゃない人が多いです。
    それとスポーツ系のクルマに乗ってる人はバケットシートを装着している人も多いので運転姿勢が良いのも当然です。よく走ってるクルマを見て下さい。ドリ車っぽいド派手なシルビアに乗ってる茶髪の若者でもきちんと座ってるはずですよ。バケットシートだと体を傾けて運転するのは難しいですからね。
    あと、近年は小数派になりつつありますが、未だに爆音マフラーを始めとする整備不良は走り系のクルマのほうが圧倒的に多いです。近年ドレスアップ業界はラグジュアリー指向に進んでいるので爆音マフラーにフルスモというかつてのような絵に描いたような改造車は少ないです。一見、派手に弄っているように見えてもきっちり合法に仕上げてるクルマは多いです。それにドレスアップ系のオーナーは基本的には見栄を重視しているので基本的に安全運転です。派手な運転はしません。
    確かに走り系のクルマが安全運転しているのは見ていて気持ちがいいですが、それってそんなに意外なことではないんですよ。実際にクルマのポテンシャルに比例してスピードを出しているような人なんてそんなにいないですし…

    走り系でもドレスアップ系でも整備不良じゃないクルマで安全運転してれば皆格好いいです。それと余談ですが、暴走族のバイクといかにもという感じのヤン車はあまり事故らないらしいです。なんでかわかりませんけど悪運強いんでしょうね。

  • 思わない
    まぁ特に三車線ある道の一番左でそれやってると気持ち悪い
    周りに合わせろと言いたい

  • マナーの良いドライバーは見ていて気持ちいいですね。
    走り屋系の車はマナーが悪いイメージがあるので、ちゃんとしているとギャップで格好良く見えるのかもしれません。

  • シートベルトをキチッと締めてても暴走する走り屋は事故をすると死に至る危険が高くなります。

    シートベルトをしないでシートを倒して走るバカ男は事故をすると死に至る危険が高くなります。

    無謀な人は無謀丸出しの運転をして結果は同じところにあります。


    走り屋系の運転のうまい人とはそういう車の危険を自覚して回避できる術を持つ人です。

    排気量の大きい高級車を乗り心地を悪くして段差も超えられずゆっくりしか走れない人に対してどうかと思うのは同感です。

  • 人それぞれ好みがありますので一概にこちらが良いとか悪いとか言えません。

    色々なスタイルがあっていいと思います。道交法を守ればですが・・・

  • そもそも正しい姿勢ってどんなの?
    茶髪なら格好わるいの?
    何が言いたいの?

  • 気持ちは解りますが。。。

    事故って死ぬのは半々なんです。。。

    後は祈りましょう。。。

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