ホンダ レジェンド のみんなの質問
dok********さん
2017.8.8 12:28
わされました
ぼったくられたのでしょうか?
sil********さん
2017.8.8 17:21
ボルトでなくて、おそらくナットですね。
ホンダ純正ホイール → ホンダ純正球形座面ナット使用
一般社外ホイール → 60°テーパー座面ナット使用
座面形状が合わないナットを使うと走行中に緩む危険性がありますので、社外ホイールを付ける場合はほぼ必須になります(知らないで純正ナットを使ってる方が多いですが・・・)。
ホンダの他にトヨタ・三菱車で使ってる平座面ナットの場合も、社外ホイールを付ける時はナットを替えなければなりません。
※トヨタ車の場合は純正平座ナット対応になってる社外ホイールが多いですが、ホンダ球形座面に対応している社外ホイールはレジェンド用を除いてほぼありません。
今回ディーラー購入との事ですので、ちゃんとホイールから飛び出さない軽自動車用の袋ショートナット(一般的なナットより短い)を付けてくれたかと思います。
それであれば2000円+税で妥当だと思います。
ご自身で探す時は意外と店の取り扱いがなかったり、あったとしても値段が高かったりする時があります。
質問者からのお礼コメント
2017.8.9 15:55
ご回答ありがとうございます!
てっきり子ども相手だと良く知らないのを良いことに ぼったくられた?ともやもやしてました。ナット!だったのですね~
new********さん
2017.8.8 14:50
ホンダのナットは特殊です(ちなみにトヨタや日産などのアルミホイールも特殊なナットを使っています。例外もあり)。ディーラーで2000円で購入できたのならお値打ちで良かったと思いますね。ボッタくりではなく良いサービスを受けられましたね。(ちなみにホームセンターなどで1000円位で購入できるがディーラーで2000円なら良いと思う)
tak********さん
2017.8.8 14:03
ボルトは m12×1.5 デス。
2,000円でボルトを換えてくれたなら安いデス。
bm5********さん
2017.8.8 12:53
夏タイヤが純正ホイールで、冬タイヤが社外なら流用不可。
別な方がイラスト貼ってますが、ホンダ純正は球面座、社外は通常テーパー座が多い。
またトヨタとホンダ以外の純正ホイールは通常テーパー座です。
あとはホイールキャップ有りから無しに変える場合は貫通ナットから袋ナットにします。まぁ別に貫通ナットのままでも良いけど格好悪いです。
ナットのセットが2,000円なら別に普通です。
rep********さん
2017.8.8 12:46
冬タイヤ用と称して売ってるアルミホイール等はハブナット座面が60度テーパー座面、ホンダの純正ナットは球面座。
60度テーパーに球面座を使えない事は無い(知らずに使ってるユーザー多し)が危険で本来使うべきで無い。
なのでそのアルミに合った60度テーパーのハブナットに交換された。
何も知らない無知なユーザーに、安全を第一に考え交換した作業を、ぼったくられたなんて思われてるとは、ディーラーも可哀そう。
zku********さん
2017.8.8 12:39
ぼったくられてません
よくわからない質問ですが
一般的でないのはホンダが採用しているホイールです。
maz********さん
2017.8.8 12:30
NーBOX+のタイヤボルトは特殊ですか?
ホィールナットは
種類があります
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