この中で良い車を順番につけるなら！？ ①トヨタ マジェスタ②日産 フーガ ③ホンダ レジェンド④レクサス GS ⑤ベンツ Eクラス 理由もあったら助かります(^_^;)

Answer 1

フーガ→レクサスＧＳ→Ｅクラス→マジェスタ→レジェンド

ホンダ車は例外だと思います。
高級車を作るのが苦手なメーカーです。質も悪すぎ。
現行フーガはかなり良くなったと思います。
日産のフラッグシップにふさわしい。
ＧＳは次期型であればフーガより断然良いですが、現行型だと２番目ですね。
Ｅクラスは欧州車を代表する高級セダンだと思います。
マジェスタは送迎車ですね。

Answer 2

１、レクサスGS ハイブリ乗ってビックリした
なんでこんないいクルマが売れない、現行でも充分良車
ムチャクチャ速い！快適！ ただ少し高い

２、フーガ 乗ってます、いいです、木目サイコーです
止まってると肉付きの悪い豚みたいですが走ってる姿は
肉食獣です、マークXも止まってるとダサいけど動くといいデザイン

３、ベンツE 年々？？？ですね 昔の方がよかったですよ
現行の良さは日本車にありげな良さなので折角外車買うならもう・・・ね。

４、マジェスタ う～ん、アスリートの方がいいかも
失ったセルシオの代打として無理やり派生したモンだし、レクLS選ぶよ普通

５、レジェンド ４WDに用がない俺にはNG 乗っても悪い意味でHONDAらしくない
デビュー時に購入候補に選んでた、市販車初３００PS！試乗・・・え、亀？？？
試乗して失望した、乗ってきた自分のVTECより全然遅かった
現行の将棋の駒みたいなグリルを見て・・・さよならHONDA、と泣いた

Answer 3

フーガ
レクサス
ベンツ
マジェスタ
レジェンド

だと思います。

Answer 4

②日産 フーガ
⑤ベンツ Eクラス
③ホンダ レジェンド
④レクサス GS
①トヨタ マジェスタ
・・・の順です。

近年トヨタの走行安定性は酷いものが有ります。トヨタ車全体の走りの質が落ちたので（見た目重視で中身カラッポ）、その上位に位置するレクサスの性能も高が知れてます（タイヤの選定だけみてもかなり無謀→子供受けするような造り）。
ホンダは近年売り上げに目が眩んだのかあちこちトヨタに似てきました。個性スッカリ無くなりましたし挑戦もしなくなったし。
メルセデスも売り上げに目が眩んだのか？どことなくトヨタっぽい臭いがします（ドイツ車の中のトヨタ車みたいな感じ→ＢＭＷに対して）。
この中でフーガが最も期待できると思います。値段と性能で。
マジェスタは悪くなったトヨタの象徴だと思います。存在意義が無いと思います。伝統のクラウン（１４クラウンまで）が廃止されたと同時に発売されましたが、その位置付けというか造りがかなり？？？です。トヨタ自体の基本性能が落ちてるので幾ら高級車といってもレクサス同様、相対的にそれほど本当の高級ではないと思います。どうせハンドリングも「誰か乗っても一緒（やたらハンドルが軽くてロールが抑えられていない、あの感じ）」的な味でしょうし。近年のトヨタ車は値段が高いほど失望させられてるんですよね（センチュリーは分りませんが）、、、←ヨーロッパでチットモ売れないはずです。

Answer 5

良い車＝自分が欲しいとして回答します。
①レジェンド
②ＧＳ
③マジェスタ
④Ｅクラス
⑤フーガ
レジェンドはなんと言ってもＳＨ-ＡＷＤと希少性です。ホンダは間違いなく赤字でしょう（笑）
ＧＳは試乗だけですが、内装と走りの良さですね。
マジェスタとＥクラスは迷いますが、Ｗ124なら間違いなくＥクラス。500Ｅなら一番かも。
フーガもいいけど、単にＮが好きでない・・。