ホンダ レジェンド のみんなの質問
pim********さん
2008.6.11 13:11
また、私の計算では毎月5万円程の維持費が必要と出ましたが、高級車として出ているこの車が毎月5万円程度の費用で維持出来るものかと心配です。
一応ガソリン代は月10000程度。駐車場は無料。19~20歳。任意保険は16万円と計算。
(内容によりますが、任意保険はもっと掛かるのかなと心配です。)
中古車なので、修理費用もかかると思いますが、それを計算には入れていません。
車を買うのはこれが初めてです。
ID非表示さん
2008.6.11 15:16
ホンダの中古などはお勧めしません、新車でも故障の多いメーカーですので。半端ないですよこのメーカーのトラブルの多さは。
修理費や維持費などはトラブルの内容でかなり高付くことも考慮して、トラブルフリーのトヨタや日産をお勧めします。
第一にホンダが高級車と言い張ってますが、あんなもの高級車でもなんでもないので勘違いなさらぬように。
そのクラスの車なら、日産やトヨタにもっと優秀なのがあります。高級クラスかどうかは知りませんが。
グロリアやマークX等は20万キロ走っても、ボディの劣化や錆、電気系やエンジン、ミッションのトラブルなど皆無でした。
比較的ホンダ車は安価だからといって手を出すと、痛い目見ます。
高級にこだわるのなら、レクサスやトヨタ、日産の上級クラスをどうぞ。
まぁ一回の給油で10000位すぐに超えてしまう車ばかりですが。
uma********さん
2008.6.12 13:53
そうですね。前期の方が古い分安いでしょうね。
後期はベース車として密かな人気があるようですので、やはりまだ高いですね。
でも、前期より断然カッコイイですよね。
よくホンダの車はダメというようなことを言われますが、私はKA9前期に11年ほど乗りましたが、しっかりメンテしていたこともあって
別段致命的な故障ってなかったですよ。ま、キズとかは別ですよ。
ホンダの車はたとえ中古車でもホンダのお店で買うことです。保障もありますし、知識もしっかりしている。
レジェンドの場合は他車(社)に較べてそんなに無茶な乗り方しているタマが少ないのと、比較的メンテもしっかり受けられている
ケースが多いので、しっかりしたお店で買えばある意味安心かもしれませんよ。
車なんて機械ですから、放っておけば例えば3万キロでも故障するでしょうし、変えるところ変えて普段から気に掛けてメンテ
してやれば10万キロでも大丈夫です。
自分の気に入った車を買って、それをとことん大事にするっていいじゃないですか。
レジェンドは他の同じクラスの車とは毛色が違うので、単純に比較できないですよ。とかくポロクソに言われますが、
そんな悪い車じゃないです。レジェンドをあまり知らんヒトほどポロクソに言うのね。これ共通してます。
ちなみに本日、マー○Xが路肩でJAFにレッカーされてましたよ。
どの車でも故障する時はするし、しない時はしない。そういうもんじゃないでしょうか。
気に入ったKA9があれば、まずはしっかり現車を見ましょう。タマは豊富にあるのであせらなくてもいいのでは?
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