数年前まで車(国産車)の最高馬力は280PSだったのに、今はそれ以上の馬力の車がありますが、何か規制があったのですか？

Answer 1

運輸省が「過度の馬力はスピード違反や交通事故の増加を招く」という指摘したことから、日本自動車工業会の申し合わせで２８０ＰＳ規制がかけられました。
しかし日本の自動車メーカーは同じ車種でも日本国内向けと輸出向けの両方を製造しなければなりませんし、輸入車は規制が適用されないため日本メーカーにとっては国内での販売戦略で不利となったこと、また、自主規制導入の大義名分だった交通事故での死者の数も減少が続き、規制の意義自体が薄れたこともきっかけとなって、日本自動車工業会が２００４年６月３０日に普通自動車の２８０ＰＳ規制撤廃を国土交通省に申し出て廃止が決定しました。
最初に最高出力が２８０ＰＳを超えたのはホンダ・レジェンドで、モデルチェンジに伴って３００ＰＳのエンジンが搭載されていました。

質問者からのお礼コメント

分かりました。
ありがとうございました。

Answer 2

業界内の280馬力規制てすね。でも当時のBNR32なんて公称280馬力ですが、実際アタリの個体だとかなり出ていたらしいですね。

Answer 3

車の性能向上に伴って、馬力競争になった時代があります
各メーカーで馬力ばっかりの乗りにくい車種を出しまくるのも考えものだし、メーカーの開発費用も無尽蔵にあるわけではないです。

ってことで、国土交通省(当時は運輸省)が、あまりにも馬力のあり過ぎる車種の認可をしなくなってきたため、メーカーで280psを上限に自主規制という形で馬力の上限を決めていた時代があります。


その自主馬力規制がなくなり、280psを超えるような車種も認可されるようになりましたが、今の時代は高性能車種よりも燃費や乗りやすさを求めるユーザーが多く、280psを超える車種はそれほど多くはありません。

Answer 4

Z32型フェアレディZが280馬力で登場しました。それが運輸省の闇基準となってしまい、メーカーの自主規制と言う名のもとに規制されてきたようです。