ホンダ レジェンド のみんなの質問
fee********さん
2017.10.3 20:13
バイクのエンジン以外で回答お願いします。
var-zさん
2017.10.8 08:10
乗った事ないですが、理屈で、初代インテグラタイプRの1800ccVTECエンジン。4気筒は、1600ccだと低速トルクがなくて、2000ccだと回転が重い感じなので、間の1800ccが理想。S13シルビアとか、MR-Sとか、わざわざ1800ccで出してるスポーツカーや、6気筒なら2700ccになるわけで、GT-Rや初代レジェンドが2700ccな訳で、4気筒なら1800ccが理想なのは、自動車メーカーは当たり前に分かってる事はバレバレ。8気筒なら3600ccですけど、フェラーリ最大のヒット車は、3600ccV8のモデナですし。
mrs********さん
2017.10.4 00:20
B20B
一般人に雑に管理されても快調で、ATや車体より長持ちする。0W-20オイルの使用にも耐える余裕の設計。
ycq********さん
2017.10.3 21:51
4発ならFRM,クローズドデッキのH22Aを置いて他は有るまい
6発ならC32のNSXも同じ作りだけどコレはチタコンも入ってる
sid********さん
2017.10.3 20:46
B18Cエンジン。
chi********さん
2017.10.3 20:14
カブだと言わせないあなたが許せない
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2015.9.12
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