ホンダレジェンドは4WDですが

Question

FFベースの4WDですか？
FRベースなのですか？

よろしくお願いします。

Answer 1

４輪の駆動力を
自在に可変する車なので
コンセプトは4WDがベースなんです。

4WDにならないモードは下記の2パターン。
緩やかな発進加速・・・モーターだけの駆動なのでFR。
緩やかな中間加速・・・エンジンだけの駆動なのでFF。


で、これを実際の製品にしようとすれば
ホンダではFFで作るしかないわけです。
よって、


開発構想は4WDベースのFF＆FR。

自動車の構造はFFベースの4WD。

Answer 2

思いっきりFFベースです。
レジェンドについて何の予備知識がなくても、エンジンルームを開けただけでFFベースと分かります。エンジンが横置だからです。基本的にエンジンが前にあって、横置のクルマはFFです。
FFベースでも、アウディ(A4以上)やスバルのようにエンジン縦置の車種もあります。エンジン縦置だとFRのようにまっすぐプロペラシャフトを後輪まで伸ばせるので、シンプルに本格的な4WDがつくれます。アウディとスバルが四駆にアドバンテージがあるのはこのためです。

現行ホンダのセダンのプラットフォームはエンジン横置しか用意されていません。スペース効率はエンジン横置きの方がよいので、そこはFFのメリットを生かし、エンジン駆動は前輪のみ、後輪はモーターのみを駆動。そして前輪モーターも含めた４輪を統合制御することで、高度な運動性能を与えています。なので、FFベースといえども、高性能な四駆システムといえると思います。

Answer 3

最初から4WDで開発されていて、ベースはありません。

FFにモーターを付けたわけでは無いのです。

Answer 4

refrigeratorautoさん のとおりですが、

ネットが使えるのだから、ホンダ レジェンドの公式サイトを見ればわかるでしょ。↓
http://www.honda.co.jp/LEGEND/webcatalog/performance/

上記の抜粋
フロントにV6 3.5L直噴i-VTECエンジンと1基のモーター、リアに左右の後輪を別々に駆動できる2基のモーターを搭載。
状況により、前輪駆動/後輪駆動/四輪駆動などを切り換え、各輪の駆動力も適切に変化させる、画期的な駆動システムです。

Answer 5

もちろんFFベースです。リアはモーターで駆動しますので。