ホンダ インテグラ のみんなの質問 (192ページ)

• インテグラタイプR DC2 96specについてです。 いま中古での購入を考えているのですが、 タイプRのステッカーが後ろにしか貼ってありません。 サイドにはステッカーが貼ってないのですが、これ...

  2017.10.13

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  ベストアンサー： 過去にDB8 SIR、現在、DC2タイプRを所有しているものです。他の回答者さんと同じで赤結晶塗装のカムカバー、小さいバッテリーはタイプRです。写真を見るとストラットバーは社外品です。純正とは形状、取付け位置が異なっています。 サイドにはタイプRのステッカーがありますが、経年劣化するので部分的に剥がれてきます。当方の車両のステッカーも剥がれてきているので見た目、古さが強調されるので剥がそうか...

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• 車乗り換えについて 初めまして 私は今 dc2 インテR 96spec に乗ってる者です。 最近シルビアS15 specRに 乗り換えようか考えてます。 理由として シルビアのルックスが かなり...

  2017.10.4

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  ベストアンサー： FRでNAであるRX-8は、どうですか。 年式も最終年度が2012年なので、状態が良いタマを探すのも難しくはありません。 (その分、資金も必要ですが。)

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• チェイサーツアラーV シビックek9 インテグラtypeR dc5 この中の車の良いところ、悪い所を教えてください。 あと、この中で走る楽しさを教えてくれる車も教えてください。

  2017.10.4

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  ベストアンサー： オイラは、９０系チェイサーＶ所有です。 Ｖは、前輪が非常に重いです。 ブレーキパッドとタイヤの磨耗も、圧倒的に前が早いです。 １００系がどれ位、改善されてるか、知りませんが、そんな処です。 参考にしてください。 いい処は、直列エンジンですから、丈夫ですね。 ２３年間で、エンジン故障は、ありません。

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• 軽量ホイールの熱容量について教えてください。ホイールを軽量に変えると、当然熱容量が小さくなりますよね。ロータの放熱性やハブベアリングの耐久性にも影響しますか？ インテグラに4.5kg の軽量ホ...

  2017.10.2

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  ベストアンサー： 軽量ホイールにするとバネ下重量が軽くなりますよね、と言うことはブレーキ、サスペンションなど逆に負担が軽くなると言うことです 放熱性はブレーキの問題、完成重量が重ければブレーキ強く踏まないといけません、極端ですが、そうするとローターとパットの摩擦抵抗は大きいので、熱をもちます、軽いとそれが軽減されると言うことですが、実際にはほとんど影響があるとまでは言えないでしょう、理論上、バネ下重量が軽くな...

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• 当方インテグラタイプR dc2(98sp)に乗っているのですけど、ホイールのマッチングについての質問です。フロント、リアともに215/45/17 7J +38 のホイールを履かせたいと思っている...

  2017.9.30

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  ベストアンサー： ノーマル車高では７ｊ+３８では１２mmフェンダーの外にハミ出ます。 （標準ホイールは１６インチ・７ｊ+５０） ノーマル車高では７ｊの場合、オフセットは+４５でツライチです。 外径については、２１５－４０－１７インチであれば外径が+4mm大きくなるだけなのでほとんど問題ありません。

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• ホンダのインテに乗った事のある人回答お願いします 1。DC2インテグラタイプRのノーマルの足回りは現在のスポーツカーにも匹敵しますか？ 2。ラジエーターがホンダは逝きやすいと聞いたのですがそん...

  2017.10.11

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  ベストアンサー： 以前同僚が乗ってた 足はハード、荒いかな、タイヤも含めてだけど NVHは酷い 良く言えばスパルタン ラジエターはアッパータンクが割れるケースかな 発電機のベルトテンショナーがロックしてベルト飛んだ事が有った。 スプールバルブからオイル漏れが定番のトラブル デスビ内蔵のイグナイター＆コイルも心配かな

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• インテグラのエンジン、B18Cはマイナーチェンジなどはあったのでしょうか？？ また、エンジンのマイナーチェンジ前と後のエンジンの型番、センサーや細かい部品など、マイナーチェンジで変更されたところ...

  2017.9.27

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  ベストアンサー： 標準仕様とタイプR仕様はあるね

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• インテグラDC5のヒューズの形状はなんですか？

  2017.10.10

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  ベストアンサー： マニュアルの202Pの画像見る限りはミニ平型

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• ホンダの歴代のエンジンで名機を1つ選ぶとしたら、どのエンジンが選ばれると思いますか？ バイクのエンジン以外で回答お願いします。

  2017.10.3

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  ベストアンサー： 乗った事ないですが、理屈で、初代インテグラタイプRの1800ccVTECエンジン。4気筒は、1600ccだと低速トルクがなくて、2000ccだと回転が重い感じなので、間の1800ccが理想。S13シルビアとか、MR-Sとか、わざわざ1800ccで出してるスポーツカーや、6気筒なら2700ccになるわけで、GT-Rや初代レジェンドが2700ccな訳で、4気筒なら1800ccが理想なのは、自動車...

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• 180タイプRとインテグラDC2タイプR 乗るとしたらどっちに乗りますか？ あと街乗りが楽しいほうと 峠で速い方教えてください！（ヒルクライム）

  2017.9.25

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  ベストアンサー： FR好きだから180 ヒルクライムも、ダウンヒルも

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