ホンダ インテグラ のみんなの質問
プアーマンGO!さん
2017.11.1 09:53
シビックTypeR(FD2)2008年 2度試乗・・
シビックTypeR(FK2)・・・自分が最初からオーナーでなければ買いたくなかった。
※シビックTypeR(FK8)2017試乗・・ちなみにハッチバックも試乗・・・
感想としましては、ダッシュボードの位置が若干違和感前の視界、TypeRシート(前後・・電動にしてほしかった。。リクライニング(ダイヤル式が良かった)、シート座面のヒップポジションは低低く感じました。
6MTは、シフトストロークが目茶目茶ショートストローク・・信号待ちの状態の時(ボタン押せば左足が自由になるので良かった)
モードは(コンフォート)は、音が静かでよかった。(SPORT)エンジン音がもっさりしている(逆にやかましいです)多分スポーツモードで日本の高速道路を走行すると、室内のラジオや音楽を聴いている時の音が聞こえにくいと思われます。何で何で喜び満足感を得るかでしょうけど・・
相当な速度で峠などをS字的なカーブを曲がらないとわかりませんが、僕自身サーキット目線ではないので、そこは?です。
高速道路のロングドライブ(トランク広いし・・)、ボディーの車幅はタイヤが太い分フェンダーが張り出している所も好好きですが、フェンダーが出っ張り過ぎなので見た目が悪いですね。
営業マンには、納期が1年くらいかかると言われたのですが・・また、ハッチバックに色々装着なりして・・(これじゃ・・僕目線ですが、TypeR買った方がいい気がしますが)
この領域になると好き好きですね。何せカタログ数値ですが、車幅では、日産 GT-R(R35)と20mmしか違いませんし、BMW M5と比較すると、ここまで車に金掛けるのは、その他、諸事情により・・色々あると思います。僕の場合いですが。。どっちでうまいいですね。
皆さんは、どの車で楽しみたいですか?家庭持っている方、複数所有できる方・・色々あるとは思いますが。でも、ディーラーは」近い方がい何か僕は安心しますが、どうでしょうか・・
ahcyunngさん
2017.11.1 09:59
私家庭がありますが、「ルノー・メガーヌⅢRSトロフィー・初期型左ハンドル並行です」。
a14********さん
2017.11.1 17:37
86
維持もそんなに掛からないし(2Lやし)
トランクもタイヤ4本+工具なら余裕。
ただ、サスは柔らかいので
交換を。
sky********さん
2017.11.1 10:18
DC2、DB8両方もっています(した)が、わたしもどちらも盗難されました。どちらも98スペックです(正確にはDC2は00スペック)
しかしDB8は大捜査の結果、取り返してきました。比較的軽症でしたが、キーユニットがホンダからパーツ欠品ででてこなくて修理に結構苦労しました。
DB8は通勤から家族でのドライブ、サーキットのフリー走行、何でもこなせるスーパーマシンです。
チリ紙交換さん
2017.11.1 09:56
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