ホンダ インテグラ のみんなの質問 (174ページ)

• DC2型インテグラタイプR96と98Specでは何か違いが有りましたっけ？ホイールナット数でしたか？よろしくお願いいたします。パワートレインは一緒でしょうか？。

  2018.5.2

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  ベストアンサー： ①タイヤサイズが違う……… 96純正は……195-55-15 98純正は……215-45-16 ②96純正のマニは鋳物だが、98純正はステンマニ…… ③98純正のロービームはHIDライト…… ④フロントとリアバンパーの形状が若干変更されてる。 http://www.zin-r.com/type-r/inte_r/spec_data.html

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• 峠で会った人とイニシャルDの話していたのですが インテグラが峠でFD3Sに負けるわけがない スマイリーが下手くそだ 上りも下りもターボが付いてなくてもFD3Sより速い と言っていました 本当なの...

  2018.4.30

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  ベストアンサー： 峠のレイアウトにもよる。 タイトコーナー連発でコースが狭い、ストレートが短いならDC2が速いでしょう。 絶対的なコーナリングスピードは軽いDC2に分が有ります。 ただ、動画で見れる峠Maxでも見て下さい。 あの程度のコースくらいからなら、FDは厚揚げでほぼ無敵です。 アレと峠でまともに戦いたけりゃ、NA1の金掛けたのか、S15のポン付けタービンか、シッカリ峠仕様で作り込んだAP1か...

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• 12万キロ走行のインテグラタイプR(DC2)に乗っています。 免許取ってすぐに買った初めてのマイカーで、正直言って車の知識などもまだ全然ありません。 普段は街乗りメインで、たまに夜に山を走った...

  2018.4.22

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  ベストアンサー： エンジンルームを眺めてオイルにじみがないか見てください。 B18Cエンジンに多くみられるマイナートラブルとしてはスプールバルブ（カムの切り替えの際に油圧がかかる場所）からのオイル漏れというものがあります。 これはガスケット等を交換をすればほとんどの場合は治まります。このバルブを外して取り付ける際にボルトを締め付けすぎて舐めてしまう人が案外多いですのでそこを注意すればDIYでも作業できる範...

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• ホンダの車種で、MTのスポーツセダンの車種ってどうゆうものがありますか？ 平成の車でお願いします！

  2018.4.26

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  ベストアンサー： ●シビック・タイプR(FD2) http://www.honda.co.jp/auto-archive/civic/type-r/2011/ ●アコード・ユーロR(CL7) http://www.honda.co.jp/auto-archive/accord/4door/euro-r2008/ ●アコード・ユーロR(CL1) ●トルネオ・ユーロR(CL1) http://www.hond...

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• 最近インテグラタイプRのDC5後期を中古で買ったのですがマフラーが競技用のやつでインナーサイレンサーはついてるんですがちょっとうるさいです 近所からいつクレームくるかわからないし煽られ たりする...

  2018.4.10

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  ベストアンサー： ジェイズレーシング・FX-PROフルチタンマフラー 60RS ↓ https://www.jsracing.co.jp/js2/index.asp?xMODE=SHOP&xSW=3&xBLAND=1&xSHASHU=25&xPARENT=41&xNO=FTM-T5-60RS&xKEYWORD= バックヤードスペシャル・ステンレスマフラー・マグ...

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• インテグラDC5のリアブレーキキャリパーのブレーキホースのボルト？ について インテグラDC5のリアブレーキの簡易OHしたときにブレーキホースのボルトを取りましたら針金みたいなものとゴムが付いて...

  2018.4.10

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  ベストアンサー： 文章だと分かりづらいので、写真があると親切かと思います。

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• シビックタイプR（FD2)の功罪というかどういう評価が正しいのでしょうか？ 確かに、２０００CC以下のタイプR勢としては最高の２２５馬力をマークし、インテグラ タイプR(DC5）のサーキットでの...

  2018.4.16

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  ベストアンサー： ＞シビックタイプR（FD2)の功罪というかどういう評価が正しいのでしょうか？ 正直このころのタイプRには興味がなくなっていましたのであまり詳しくは知りません。ボディーも大きくなってエンジンも賢くなってタイムは速かったみたいですが・・・ 私はかつてDC2、DC5を乗り継いだものとしてのコメントになりますが、同じようにホンダTYPE-Rコンセプトがぶれてきていることは否めないと思います。 ...

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• 某底辺日本車メーカーの愚民化政策により、読解力と集中力が低下してしまっている多くの日本人であっても、S2000やインテグラの復活をご希望のスポーツカー志向の方々から批判されずに済むクルマ に乗り...

  2018.4.4

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  ベストアンサー： >だからこそ、俺は、某底辺日本車メーカーに否定的なZoom-Zoom肯定派の方々の価値観に合わせるんじゃ いつまで迷惑かけるつもり？ いつまでスズキの営業妨害を続けるつもり？ あとさ、質問文を最後まで読んだ上に質問内容に沿った回答が投稿できるようになりますかとか聞いてるけど、ないに決まってるやろ。 好みは直感、国語力は勉強。 根本的に違うではないか。 何をどう考えたらこうひとまとめ...

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• よく日本の峠族や海外の走り屋はハコスカや2000GTなど走り屋＝大昔の旧車を操る、伝説の速い人みたいな神話を作りますが ・ ・ AE86 ☆藤原拓海☆ ＜頭文字D＞ フェアレディZ ☆朝倉アキオ☆ ＜

  2018.4.14

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  ベストアンサー： 自分も車好きですが、ホンダさんのはバイクしか所有したこと無いですね。 いい車なのは判るんですが…

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• 以前に1985アコードエアロデッキと1993プロジェクター４灯インテグラハッチバッククーペ（タイプRではない）に乗っていました。当時としては良いクルマでしたがインテグラの方が新しい分、進歩 して...

  2018.4.10

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  ベストアンサー： 「エアロデッキ」は当時は日本では人気が無かったが、今は逆に流行りの形でカッコ良く見えるしね（シューティングブレークですね）。 インテグラ（私はＤＣ２・タイプＲに乗っていた）もカッコいいが、普通のハッチバックの「クーペ」だもんね。

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