ホンダ インテグラ のみんなの質問 (171ページ)

• インテR(DC2)は国産スポーツでは遅い方ですか？

  2018.7.22

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  ベストアンサー： 並よりちょっと下かなという感じです。 ランエボなんかと比べれば全く違いますが、ロードスターよりは良い…みたいなもんです。 TYPE Rはやっぱりいいですよね！

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• 車の不調について 至急お願い致します。 ・サイドブレーキ警告灯付きっぱなし(降ろせてない、はありません。) ・キーレスエントリー効かない(電池交換済み) ・エアコン効かない(生ぬるい風が永遠に...

  2018.7.20

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  ベストアンサー： インテグラは詳しくないのですが、サイドブレーキ警告灯はブレーキフルード油面低下警告を兼ねていることが多いです。 ただ同時に色々エラーとなると、集合しているアースが緩んでいるとかではないでしょうか。配線図をお持ちなら見当つくかも知れませんが…。

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• ホンダ インテグラ DC2 パワーウィンドウについて パワーウィンドウ(運転席側・助手席側)両方とも動作しなくなりました。 スイッチを押すとモーター・レギュレーターが動いてる音がしません 。 ヒ...

  2018.7.10

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  ベストアンサー： 多分、故障ではありません。 同様の症状について何度か聞いています。 説明書を見て下さい。 説明書で見つからない場合はお近くのホンダのお店で電話で聞くと復帰方法を教えてもらえると思います。 バッテリー交換時やフロント部分の事故の際に起きる事がある症状と同じです。 https://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q114738...

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• 車の興味深い開発秘話を 教えてください。

  2018.7.22

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  ベストアンサー： 初代インテR。 ホンダの技術者がインテグラを改造して遊んでいたところ、当時の社長本田宗一郎が突然訪れて見つかった。 技術者達はてっきり怒られると思いきや、社長から出た言葉は、「この車、この仕様のまま売れ！」でした。

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• 湾岸ミッドナイト6の61話でインテグラが出てきますが、今後湾岸ミッドナイト6にインテグラが使える時が来ると思いますか？

  2018.7.21

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  ベストアンサー： ホンダ車だからってのもあるかもしれませんが、それ以上にFFだから出しづらいのかもしれませんね…。 前作で追加されたNSXや限定配布されたs2000(それぞれMRとFR駆動)が出ているのに対して、同じくFFのシビックは出ていない事なども考えるとインテグラが出てこないのも納得できるかと。

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• レガシィB4 アルテッツァ RXー8 インテグラti アテンザスポーツ アコード チェイサー 全てマニュアルなんですけどこの中で乗ってて楽しいなと思う車はありますか？スピードとかではなく、乗り...

  2018.7.17

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  ベストアンサー： こんにちは レガシィB4（BE4：５MT)、RX-8（前期：５MTと後期：６MT）、アテンザスポーツ（GG3S：５MT)は所有して乗っていました。 他のクルマは乗ったことないです。 この3台ならば乗って楽しいのはRX-8だと私は感じました。 燃費はアテンザスポーツが12㎞/L くらいで一番よかったです。

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• 今度、ホンダ CR-Z（ZF1）'22にタイプＲの赤い「Ｈ」のエンブレム（画像はイメージ）をつけようと思い、ディーラーで取り付けができるか相談したのですが、 ●別の車両（インテグラ、シビック他）...

  2018.7.21

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  ベストアンサー： FD2シビックタイプRの エンブレム付けてますよ。 純正エンブレムの凹み部分 隠れて被さる形になります。

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• フロントサスのスプリングにプリロードを掛けることで、ステアリングの応答性を上げる事が（レートの立ち上がりを早める事が）出来るのでしょうか? ちなみに、私の愛車はホンダ インテグラタイプR（DC2...

  2018.7.20

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  ベストアンサー： jak********さんの言うように、ダンパストロークの中で 伸び側の一部を削り、縮み側に回すのがプリロードの目的です。 そうすることで、アッパーヒットしにくくなるので 例えば晴れた高速サーキットなど、強い横Gの掛かる所では プリロードをかけて縮み側のストロークを増やしたり、 雨や低μ路など繊細なドライビングを必要とする所では 伸び側ストロークを重視してプリロードをゼロにするなど どち...

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• 買うならインテグラタイプR(DC5)とアコードユーロRのどちらが良いかとても迷っています。 アコードならアコードでcl1、cl7で迷っています。見た目は間違いなくcl1でcl7は好みじゃありませ...

  2018.7.13

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  ベストアンサー： レーシングRのDC5でしょう、ユーロRはDC5と比べるとただのセダンです。故障という点でもタイプRは丈夫ですよ、購入時の注意点はブレーキキャリパーの塗装焼とエンジンヘッドからのオイル滲みですね、どうせならタイプRに乗りましょう！ちなみにFD2 乗ってます^_^

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• 全長調整式車高調について質問です。 今日車に新品でラルグスの全長調整式車高調を付けました。 しかしリア車高調が全下げしたのですが純正車高より約2cm下がっただけで個人的に満足できてお りません。 リア

  2018.7.1

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  ベストアンサー： いいえ、そう簡単には落ちない。 自由長を変えずにバネレートを下げても、そこに縮めるだけの荷重が掛かってないとダメ。 足りなければトランクにダミーウェイト積んで必要分を補うしかない、

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