チェーサーのツアラーVってあまり速くなくないですか、、、？

Question

昔はR32・GT-Rに乗っていました。

それ以前はEG6やS14K'ｓやDC2のインテグラやMR2など様々な車を乗り継いできました。

現在は家族もできたので、みんなが乗れるスポーツカーとゆうことでチェーサーのツアラーVを購入しました。

色々な場所を１か月以上探して遂に極上車を見つけました。

２００１年式で５速マニュアル、走行距離５万キロでノーマルのワンオーナー車です。

この車を見つけた時はかなり感動しましたが、実際載ってみるとなんかちょっと微妙でした、、、

毎回車を買い替えるたびに新しい感動がありましたがこの車はなんか、、違う感じでした。

加速はそこそこ速いのですが、昔乗っていたEG6やMR2やS14のほうが感動的な加速をしたような気がします、、。

スペック上は２８０馬力で今まで乗っていた車よりもハイパワーなはずなのですが、、、。

こんなことってありですか、、？

Answer 1

まず１００系は重いのと、電子スロットルの関係、また低速重視なので、新車同士でＳＷ２０の様なグワッと言う加速はしませんでした。

なお２８０ｐｓも本当か微妙な所です。もしくはＳＷ２０がカタログ以上馬力が出ていた可能性も。純正で２５０ｐｓ以上あった個体もありましたから。…まぁ２００数十キロ重いとそんなもんですよ。

Answer 2

乗ってますがノーマルだと遅いです…(汗)

タービン交換レベルは必須な感じですね。
そうしてやれば結構劇的に変わるので扱い易くもなりますよ。

元が遅い分いじった時の効果が大きいので楽しい車とも言えます。

Answer 3

100系は2枚ドア系より車重があります。加速がそこそこ…。有ると思います。アクセル前開でもデンスロが前開に開かないので加速がそこそこになってしまいます。対応パーツが確かアミューズから発売しています。只加速だけでしたら90系のツアラーVの方が速いです。 例えると90はツインターボのどっかんターボ。100はシングルタービンのマイルドな味付け。私的に質問者さんの極上ツアラーVを大事にして頂きたいです。ちなみに私のはH9年式のツアラーVの14万2000キロ弱のへろへろチェイサーです。