ズバリ大学生で4代目ホンダプレリュードって維持可能でしょうか？

Question

中古車市場は100万前後なので買うのは頑張れば行けると思うのですが、パーツが出回ってないと聞くので維持費の面で大学生でも行けそうか伺いたいです。ちなみに月々のバイト代は全てクルマにつぎ込む予定です。大学生のうちは軽乗れとかどうせデートカー欲しいんだろ的な話題から逸れたダメ出しやアンチコメは一切受け付けません。維持できるかできないかだけ答えて頂きたいです。あとダメだった場合、インテグラタイプSも考えているのですが、こちらも大学生で維持できるか教えて頂きたいです。

Answer 1

大学生でプレリュード に乗りたいって素晴らしいですね♪
私も学生時代はバイト代ほぼ全て車に消えてました（笑）
今はおじさんになり3rdに乗ってます。
4thでも純正部品は手に入らない物が多いと思います。
先ずは購入時に状態のいい物を信頼できるお店で選ばなければ必ず後悔します。できれば、メンテを購入後も安心してお願いできる、その年代の車に特化してる様なお店で購入する事をお勧めします。
メンテナンス費用以外に、この年代なら税金もアップしてますし、任意保険、ガソリン代、場合よっては駐車場代などなど…
幸いに私の3rdは致命的な故障は無く、今のところはパーツもネットで探して事なきを得てます。メンテ代として年間平均して10万円程度でしょうか。ある程度の整備は自分でしますが、念には念を入れて、毎年ホンダディーラーで点検してもらってます。

質問者からのお礼コメント

乗った経験のある方からのアドバイス頼もしいです！分かりやすくありがとうございました！

Answer 2

購入は出来ても旧い車は交換部品が多数となり高額修理を前提とする必要が有ります。
尚且つ部品が出ないとその修理すら出来ません。

上記を考えると無理。

クーペスタイルが好きなら普通にトヨタ86や現行ロードスターの中古を200万程で買った方が遥かに安上がりとなりますよ。

Answer 3

パーツはともかく任意保険は大丈夫ですか？相当高いですよ。

Answer 4

hondaプレリュードには20歳代～33歳の若い頃まで乗っていました。
最初は1979年式の初代を中古で購入、大幅なフルモデルチェンジをしたヘッドライトがリトラクタブル式の後期型XJ、添付画像のSS0のSiプライベートステージと最終型S30のXiでした。
大学生でhondaプレリュードを持つことは素晴らしいです。
購入の際は、旧型honda車のサポートが専門、得意とするお店に相談されると良いでしょう。
【参考動画】
https://www.youtube.com/watch?v=DcNmf9RO5Hc

Answer 5

壊れても補修部品が出てこない。古い車だから次々に壊れる可能性もある。

Answer 6

維持は可能だと思いますが1991年～1996年迄の製造なので修理パーツがもう出てこない確率が高いです。

あとは2000年未満の車に多い問題ですが、下回りが錆びてくるんです。
1番危険なコメントはサビで次の車検が通りませんって言われるともう廃車にするしか無くなるんです。

サビだけはどうしても救えないのです。

錆びてない程度の良いタマを辛抱強く探すしかないのかなと思います。

Answer 7

BB4かな？
200PSのDOHC.VTEC
維持できるか難しい
ラジエターアッパータンクの割れ
エアコン故障
ドライブシャフト
右PWモーター
エンジンは熱劣化でシール類の交換が必要
カムエンドシール、スプールシール、オイルクーラーシール
デスビ軸の回転方向ガタも気になる
メインリレー、メインスイッチも
セルモーターの始動電流が大きい為、バッテリー負担が大きい
予備のECUが欲しい
インジェクターも
なんの心配も無いのは燃料ポンプぐらいか
エンジン自体は頑丈至極、名機である
FRM、クローズドデッキエンジンは
オイル消費異常だけが心配
もしATだとミッションブローしたら終了
それは高速で突然現れる