インテグラタイプRって、かっこいいですよね 特にこの形のモデル、またＶＴＥＣらしいですが 車のことを知らないので、ＶＴＥＣってＤＯＨＣのことですか。インテグラタイプRって相当速かった

Question

んですか。

補足

まあ、かっこは好みがあるからそれよりもＶＴＥＣの事を教えてほしいです。

Answer 1

VTEC（Variable valve Timing and lift Electronic Control system）
可変バルブタイミング＆リフト電動コントロール装置

特定の回転数で、ロッカーアームを連結切断することで、低回転エンジンと、高回転エンジンを一つのエンジンで切り替えられるようにする機構です。

このDC2型インテグラは、DOHC（Double OverHead Camshaft）VTECの
B18C型エンジンを搭載し、200馬力を発揮しました。

質問者からのお礼コメント

みなさん回答ありがとうございました。

Answer 2

この頃のVTECとは中低回転数用のカムと高回転用のカムを切り替える機構。
高回転用のカムプロフィールとリフト量はレース用エンジン並みでした。
NAの200馬力なのでターボ車ほどの加速はしないが8000回転以上回る楽しいエンジンでした。
タイプRは遮音材が無かったのでエンジン音が室内によく聴こえてきます。
高速側のカムに切り替わった時の音は迫力ありました。

Answer 3

VTECってのは可変バルタイ&リフト機構のことを指します。

直接的にDOHCを指し示すものではありません。

Answer 4

VTECはホンダの可変バルブ機構の名称です
VTEC＝DOHCでは有りません

CR-Z等はSOHCですが、VTECでした

Answer 5

そうですね「DOHC VTEC」とエンジンに刻印されていたかな？

VTECはもともと、F1の技術なんですね。それを
市販車用にフィードバックしました。
このインテグラは2代目ですね。

軽量化の為にエアバックが無いオプションもありました。
付けるオプションで無く、付けないオプションでした。

Answer 6

いいえ、カッコ悪いです。