ホンダ インテグラ のみんなの質問

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初めましてスポーツカーに憧れる163cmの20代男です。

僕はシルビアやインテグラなどのスポーツカーに憧れているのですが先日友人の現行86の運転席に乗らしてもらったのですがクラッチは椅子を結構前にしないと踏めないしリクライニングも結構立てないと前が見えなかったのです。
そこでなのですが僕くらいの身長でスポーツカーに乗っている方がいましたらこうやったら乗れるよとかこう言う対策をしたらいいよと言うのがあれば教えてください。参考にさせていただきます!

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ベストアンサーに選ばれた回答

先日インディーを制したプロドライバー佐藤琢磨は164cm、ドリキン土屋圭一は165cmです。競馬の騎手もそうですが、小さくて軽い方が、レースの世界では有利です。10kgの軽量化は大変ですからね。

よって、スポーツカーが低身長で操作できないというのは、よっぽどでも無い限りありえません。160cm以上あるなら、何の問題もありません。(極端に脚が短く無い限り。)

まず、シートは前目にセットします。クラッチ操作だけでなく、ブレーキが大事です。ブレーキを蹴飛ばすぐらい強く踏めるポジショニングが必要です。シートが後ろに行きすぎてストレートアームになってしまうと適切なステアリング操作も難しくなります。ステアリングの12時の位置を握っても腕が曲がるくらい前にシートを合わせて下さい。そうすれば、アクセル、ブレーキ、クラッチのペダル操作や、シフトチェンジ、ステアリング操作がしやすくなると思われます。

また、前が見やすいようにシートも立ててください。ただでさえスピードを出すと視界は狭まりますから、視界の確保は大事です。横Gで頭が振られないよう、しっかりシートに体を固定する必要があります。まずは適切な運転姿勢を取らなけばなりませんが、けっして楽な運転姿勢にはなりません。しかし、無理な運転姿勢は、運転操作に影響を与えますから、自分が運転しやすいポジションを見つけることが大事です。適切なポジションが取れない車は自分には合わないということです。でも、必ず会う車がありますから、それを探して下さい。良い車に出会えると良いですね!

質問者からのお礼コメント

2021.11.11 14:27

皆様色々な意見を教えていただきありがとうございます!
車買ったら参考にさせていただきます!

その他の回答 (12件)

  • クラッチ・ブレーキ・アクセルペダルは最後の手段は厚い板を固定する。
    座高の低さはクッションで行けます。
    自分の嫁(145cm)でさえ、自分のFDとS15を運転出来ていたので。

  • クラッチが踏み込めないのは足が短いからとして、前が見えないってのがよく分からないですね。
    目線が低くても前は見えるはずですけど。

  • 背もたれ倒して楽に乗るような車ではありません。見晴らしもあまり構造的に良くない車がほとんどです。ミニバンのようにはいきません。そもそも快適性に重点を置いた車作りをしていないので左後方が確認しづらいなど不便が多いです。

  • シートやステアリングの位置は調整できるので問題ないと思います。
    156cmの娘でも普通に私のコルベットを運転しています。

  • 160㎝でスポーツカーばかり乗り継いでおります。
    2ドアの車なら、前が見えなくて当たり前と言う感じ。
    免許取り立ての頃は、フロントにコーナーセンサーを付け、座布団を敷いて乗ってました。
    慣れる、もしくは狭い所に行かない様にするしか有りませんね。
    慣れるまで、コーナーポールを付けるとか。
    スイフトスポーツでも良いなら、コンパクトカーと変わらないと思います。
    因みに私の場合、プリウスも前が見えませんでした。

  • シート上げれるしステアリングも位置変えられるし、社外品つけてもポジション調整できるから大丈夫ですよ。

    スポーツカーの目線の低さには自分が慣れればいいです。

  • 163cmもあれば十分だと思いますが。
    うちの奥さんは156cmですけどS15やER34に乗ってますよ。
    純正シートで座布団とかは何も使ってないです。
    車の四隅は見えないけど感覚で分かるって言ってますね。
    ちなみに、運転席に座ると外からは頭しか見えません・・・・

  • 嫁さんが身長162cmです。
    私のアシのBRZは、車体がでかく感じると言ってます。
    運転席側に座面の手動高さコントロールがついてますので、
    それで多少は調整できます。
    もともと着座位置が低いので、身長が高くても、
    国産としては、決して見通しが良い車ではないです。
    シートを、レカロ等に交換して、スペーサーで好みの位置に調整するのがいいかも知れませんが、基本的にスポーツ車は、着座位置が低く、
    クルマに埋没しているように感じると思います。

    嫁さんの趣味車ロータスエリーゼだと、乗り降りも含めて、
    彼女くらいの身長で、ちょうど良い感じです。
    私は身長175cmですが、エリーゼは幌をした状態だと、
    開口部の天地が狭く、サイドシルの位置が高いので、
    乗るのはともかく、降りるのがちょっときついですね。
    私のエスプリだと、私くらいの身長のほうが乗り降りしやすいです。

    参考まで。

  • 座布団敷けばいいしょ

  • シートの低いスポーツカーは基本的にボンネットや手前は見えません。
    極端に言えば、そんな手前見る必要が無いから。
    163cmもあれば日本車なら全然大丈夫だと思うけど、単にスポーツカーの目線に慣れて無いだけだと思う。

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