インテRの寿命って走行距離にして何キロくらいですか？中古で20万キロ超えで80万円のがあって気になっています。

Answer 1

寿命は走行距離で決まる物では無い。
サビと欠品部品（特に車検関連）の対応で決まる。
購入後大金はたいてサビと壊れやすい部品やらゴムパーツやら交換したら後１５年はいけそう。
部品取り車でもう１台買ったらなお良い。
何もしないなら１０年内で大きめの故障に遭う可能性十分ある。
数年だけ乗るのであればノントラブル(サビは進行)もあり得る。

Answer 2

SPOONでオーバーホールしてもらえば良い
車両価格超えるかな

Answer 3

ぶっちゃけホットモデルはカッコ良いけどグレー落として低度のいい車両さがすとフトコッチの方が良いかもってなるパターンもある。
まー乗りたい車は乗れるうちに乗らないと無くなってしまうし最終的には自分が納得するかが一番大事よ！

Answer 4

インテRの寿命って走行距離にして何キロくらいですか？中古で20万キロ超えで80万円のがあって気になっています。

樹脂部品
プラスチック部品
などは交換が
必需

金属部品の摩耗は
前の使用者の
メンテナンス次第

Answer 5

私はこの手の質問に別の面から。
そりゃ部品のある限り直せば乗れますが、どのインテグラか分からないですが、当時300万円で乗り出せた車に、購入代の外に300万円や500万円修理費出します？
箱スカだってバカらしいけど、ノスタルジックカーと呼べるほど古くもなく性能で求めるなら、プジョー307GTIやメガーヌRS、BMW M2や形はうーんだけどシビックRあたりの新車買った方が幸せになれると思います。
どんなに直しても、窓枠のゴムが白っちゃけてる、フロアマットの足を置いてある部分が摩れている、段差でダッシュボードが軋むなんてのは、どうしても新車には戻れません。

Answer 6

コアフレームに腐食が無ければ❗️

その他部品を全部交換可能。

２０万キロなら、エンジンとミッションを別料金で新品交換すれば、まだ乗れる。

購入後にレストア費用３００万円程度使えば乗れる。

５００万円程度使えば、かなり程度が良くなるから大丈夫。

Answer 7

この質問多いですが、

車は直しながら、乗れば１００年１００万キロでも

大丈夫です。

修理代に、いくら出せるかです。

Answer 8

前のオーナーさんがどれだけメンテしてたかですけど、どこの誰が乗ってたんですかって聞いても答えてはくれないので、結局は買ってからのお楽しみ（要は運次第）ってことですね。

インテに限らず、他の車でもそうなのですが、乗りっぱなしでオイル交換すらロクにしていないような方が前オーナーなら１０万キロすら厳しいこともありますし、しっかりメンテされていたら軽自動車ですら２０万キロ走っても元気に動いてくれることもあります。

Answer 9

メンテ次第ですとしか言いようがない。

オイル交換を怠れば10万㌔前にお釈迦になる・・・エンジンの話ですけどね。

ボディーは塩害や事故などの金属疲労があればあっという間に寿命でしょう。