ホンダ インテグラ のみんなの質問
知恵袋ユーザーさん
2018.12.28 18:15
FR代表 RX-7 FD3S
4WD代表 インプレッサSTI GC8
FF代表 インテグラタイプR DC2
MR代表 MR2 SW20
意見聞き参考にしたいです
補足
好きな駆動方式 この駆動方式は絶対!とかありますか?
pmg********さん
2018.12.28 21:42
色々あるでしょう。私は、スバルの4WDに魅せられ、それしか頭にありませんでした。しかし、BRZを購入してから考えが一変しました。速いと楽しいは違う!モータースポーツ(私はダートラ)で4WDで色々と参戦しましたし、峠も走りました。確かに4WDはどんなスピードでコーナーに侵入してもなんとかなってしまうすごいクルマ。それしか見えなかったんですね。
BRZを購入し、最初は、すごい違和感?を感じました。フロントが駆動していないので、コースアウトしそうな恐怖感、AWDとの挙動の違いがありました。
しかし、5年近く乗っていると、(AWDも乗っています)楽しさや恐怖感も消え、本当にいいクルマだと思えるようになりました。
絶対はありませんが、やはり、楽しさは後輪駆動にかなうものはありません。
ということで、MR2に一票。
質問者からのお礼コメント
2018.12.29 19:33
参考になった!!ありがとうございました!
Yも4WDが好きです
MRかFRに手を出して見ようかな
esp********さん
2018.12.28 22:49
そうですね、FRですかね。
自家用車で、全部の駆動方式乗ってます。
FR・・・AE86トレノ、BRZ
4WD・・・スバルR2、WRX S4
FF・・・スバルR1-S
MR・・・ロータスエスプリ、エリーゼ、ディノ208GT4、MG-F
MRは、縦置きと横置きでは違いますし、エンジンのシリンダ数でもかなり違ってきます。
コーナーも加速も速いのですが、横置きのほうがトラクションがかかります。
けれど、コーナリングを考えると縦置きのMRですね。
車高が低く、本気度が高いので、MRは疲れます。
FRだと、その点、操作の自由度が高いので、楽しめます。
4WDとFFは、正直ニガテです。
もっとも、それぞれハンドル位置も、シフトパターンも違いますし、
自家用車ですんで、慣れてしまってこんなもんだろ!?と適当に乗るようになってしまっていますので、緊張感も何も無くなってます。
for********さん
2018.12.28 21:29
免許取って、2台目からは4(A)WDばかり(途中BRZあり)
ST185からGC8 2台(ノーマルとSTI type R)GDBアプライドC(涙目)GRBアプライドAで浮気したBRZ で、
現在VABのアプライドD
とまぁAWDだな。
FRもFFもMRもRRもどれも乗った事はあるけどそれぞれ良さがあるよね。
でもAWDだね。
irv********さん
2018.12.28 20:47
4WD…GT-R
FR…シルビア
MR…NSX
FF…シビック
やろ、普通…
azw********さん
2018.12.28 18:16
FF代表 インテグラタイプR DC2
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