ホンダ インテグラ のみんなの質問
ヤメピさん
2018.12.16 19:39
状態としてはクラッチが発進した時と比べて軽くなっている、停止した状態でギアを入れてクラッチを繋いでもエンストしない、焦げた匂いがする、クラッチ離してもアイドリングが上がらない等です。
この状態からクラッチ板が焼けたもしくは、クラッチワイヤーが切れたと判断したのですか、なんせ自分は、初めての車の購入でしかもミッション車ということで全く知識がありません。
知り合いなどに相談してみると、低回転で引っ張ったり半クラ繋いだ状態で高回転回したりしたのじゃないかと言われました。
たしかに初めての車でましてやミッションの車など乗ったことはなかったので下手くそだとは思いますが、一応大型免許でみっちりミッション車の運転を教わったのでそこまで無茶な運転はしてなかったと思います。
そんな購入して初っ端からクラッチの故障があるものなのでしょうか?
販売店側に連絡したところ、お客様の運転の仕方に問題があるのではないかとなどと一方的に言われました。
保険なども買って1ヶ月は効かないなどと訳の分からないことを言われてこっちは素人なのでまったくわからない状態でパニックです。
この場合修理費は、実費で払わなければいけないのですか?
ちなみに車両についてはインテグラのタイプRです。
CZ4A-EVO10さん
2018.12.16 21:25
販売店はホンダディーラー系ですか?
それ以外ですか?
一般的な中古車販売店だと
スポーツカーの整備には
不慣れで かなり怪しいと
思います。
過走車を壊れる寸前のままで
売られた可能性もありますね。
マスターバック
クラッチレリーズシリンダー
レリーズフォーク
レリーズベアリング
クラッチカバー
クラッチディスク
壊れる場所は沢山あります。
知り合いの人が言った様な
操作をしてディスクを
焼いてしまったなら
主さんの責任ですので
自費で修理です。
ディスクが焼けた原因が
操作でなく他の部分の
不具合が原因で起こったなら
販売店の責任だと思いますが
いい加減な店だと誤魔化して
逃げますね。
ant********さん
2018.12.19 09:45
弁護士に相談するといえば、対応すると思いますよ。
kum********さん
2018.12.17 00:57
やられましたね、初めから壊れてたんですよ。
wan********さん
2018.12.16 19:56
普通は、クラッチの摩耗を疑いますかね。車種からしてもワイヤー式ではありません。 車屋でクラッチ板の交換をして下さい。
xzo********さん
2018.12.16 19:44
最初の購入契約に依りますが、販売店に責任が有りそうです。
クーリングオフも含め、専門家に相談した方が良いと思います。
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