20歳、新卒 男です！

Question

男のロマンと言うこともあり、スポーツカーを購入検討中です。
給料は手取り16万~でボーナスは約35万程です。
実家暮らしで、貯金毎月3万。家に入れるお金が3万５千。現在の車の支払いや車検の貯金などその他諸々を合わせて3万です。
新しい車を買う時は貯金を2万にして、家に入れるお金がそのまま3万5千。残りプライベートと車に使えるお金で8万5千。
車はローンで購入します。頭金は150万くらいの予定です。

この位でいい具合のスポーツカーはありますかね？
個人的には セリカzzt231 、インテグラtypeR DC5
180sx辺りを考えているのですが維持出来ますかね？
またおすすめのスポーツカーはありますでしょうか？
ご回答よろしくお願い致します。

Answer 1

＞プライベートと車に使えるお金で8万5千。
車はローンで購入します。頭金は150万くらいの予定です。
＞個人的には セリカzzt231 、インテグラtypeR DC5
180sx辺りを考えているのですが維持出来ますかね？

余裕だと思います。
私も４年前（年収260万）のときに新卒２年目でS30Zを頭金110万、
残りローンで買いましたがぶっちゃけ毎月３万くらい余りました。

毎月８万５千円も使えるなら
インテグラとか180、セリカといわずにGTRとかスープラ、FD3S狙っていいと思いますよ。

Answer 2

DC5欲しいなら150万も出せば普通にキャッシュで買えるで

Answer 3

まーじめに回答しますね。
20歳、若いですね。
まだまだ色んな車に触れる機会はあるでしょうし、今ここで買った車を今後10年乗る可能性は無いと思います。
予算があるなら車はローンで買うのはオススメしません。
ようは借金ですからね。
アメ車などもってのほか。
無駄な大排気量に超絶高燃費を手取り16万で触れるもんじゃない。
取り回しも悪いし、乗りにくいだけで良い事無いですよ。
S2000はエンジンの鋭さに対し足回りはピーキーですからね、すぐオーバーステアなります。
楽しさは世界一級の絶品ですが、興奮したカブリコゾーが高速や峠でふっ飛ばしたまま制御不能で自爆する話をよく聞きます。
Zは排気量はどデカく燃費もコスパ良くない割に乗り味は電子制御的です。
素人的にはどちらかと言えば、車に乗せられてる感がありますね。
180は良いんですが、ちょっと古いですからね、、、
まぁメーカーの部品ストックはそろそろ期待できないでしょう。
少なくとも2000年以降の車を選ぶ方が安心だと思います。
そうなると、、、
自然とセリカかインテですね。
この二台、どちらも良いと思いますよ。
スポーツカーじゃない？何を基準にしてるんですかね？
確かに名称としてスポーツカーではないかも知れないですが、別にスポーツカーと思うならそれでいいと思います。

http://www.interq.or.jp/monkey/mad/rocket64/2.htm

どちらも良いと思いますが、個人的にはセリカかな。
インテは良いですが、青空駐車だと塗装剥げますよ。
やっぱり選ぶならチャンピオンシップホワイトが良いですね。
ただ、仮に10万キロ以下で探しても150万は超すのでローンは必須ですね。
名義は自分ですか？
そうなるとType R勢の保険は割高ですよ。
30歳オーバーでも年間15万以上ですから、21歳以下枠だと倍近くはすると思います。
まぁそれでもZやs2000よりはまだマシですが。
自分なら、vtecの味を絞める為に古い車に150万の大金を一気に注いで、雑草食いながらローンと高額保険料にヒイヒイ払うよりは、トヨタのvvtliも良いんだゾ！とタマの良いセリカを100万ちょい位で買って余裕な分をちょこちょこ弄る方がいいですね。
セリカのエンジンも良いですよ。
8,000まで回るし、フィーリングも気持ちいいです。
Vtecのやんちゃな音量よりは、vvtliの上品かつ獰猛な吹け上がりサウンドの方が個人的には好きかな。
足回りもリアルダブルウィッシュボーンにフロントのスーパーストラットは中速コーナーでは良く曲がります。
小回りは最悪ですが。
特別オーバースペックじゃないので十分振り回しても楽しいです♪
それでいて後期型の10万キロ以下でも100万切りで良い玉は沢山あります。
古い車を頭金プラスαでやるよりも、一括で手に入れてから、マフラーや車高調を入れていきながらちょいちょい弄るってのは如何ですか？
それでもセリカとて良い車ですから、保険料はまぁします。
それでも上記の車群の中ではダントツマシです。

もう一つは86、これもまた良い線行くと思います。
150万でも余裕で良い玉を見つけられますし、それで保険、維持費もセリカとほとんど変わりません。
それでいて年式も新しいので、仮に5年乗って乗り換え時に下取りしても手元には十分戻ってきます。
何よりFR駆動+リアダブルウィッシュボーンに加え、弱フロントヘビーの味付けはスポーツカー独特の素直な乗り味と、一体感はこの車ならでは。
ワインディングでは昇天必須です。
セリカ同様にオーバースペックに振り回されず、FRの操る楽しさは86の方がいいですね。
インテもセリカも操る楽しさはありますが、それはあくまでFF中においては、です。
それ以上にFRの乗り味には敵いませんね。
セリカや86の良いのは、s2000のようにピーキーな足回りに四苦八苦したり、Zのようにオーバースペックで制御不能のまま乗せられてる感しか無いのとは違い、自分で制御出来る範囲で自分の操作入力に対して素直な車の反応を受けられるので、好きなだけぶん回してもそれを楽しめる特徴があります。
スポーツカーは速さだけじゃ無いんです。
そんなに速い車が良いならクラウンハイブリッド買いなはレ、、、
フィーリングばっかみたいですが、とはいえ2台とも立派なスポーツクーペですから、舐めて乗ると痛い思いしますよ(^^)
最初から100%制御できると思わない事です。
少し難しい程度が丁度良いんですよ。
それであればこの86セリカは十分良い車ですよ。

維持費の話ですが。
二台ともあまり変わらないので、大雑把にとりま税金一通りと自賠責で77,000円+任意保険150,000円とかけると、ひと月大体20,000円。
車両保険は付けるのをオススメしますが、付けなければ100,000もしないでしょうが。
これに燃料代を一万キロ想定で大体120,000円を入れると、合計で25,000円。
多めに盛って月4万もあれば足りそうです。
残りの4万+貯金の2万？を積み立てにして車検と、車高調&マフラー、エアロ交換に入れてみてはどうですか。
それでとりあえず4、5年乗って、手放した時に積み立てたお金でまた良い車を探して乗るのも良いでしょう。
もしくはセリカ86でハマれば、上記に加えてコンピュータ、スロットルや内燃機関を弄るなりして、高性能化させるってのも良さそうです。

自分は以前アバルトが死ぬほど乗りたくて、安月給と釣り合わない維持費もよそに、10年ローンを組んで雑草食いながら乗りましたが、1年で目の前が霞んできましたよ。
幸いにもこのタイミング、高速で調子乗ったキッズレーサーに巻き込まれ事故したお陰で車両保険で賄う修理費とローン残額がかち合ったので、下取りして元手プラスαは戻ってきましたが。
それに女と違って車は浮気するものです。
アバルトが生涯最後のガソリン車と思ってたのに今では他の車の魅力も出てきます。
そうやって乗り継いでいく可能性もありますから、今ここで直ぐ買った車を一生涯乗り続ける可能性はあまり無いでしょう。
仮に乗り続けるとしても、無謀な高額車を選んでこの先ローンと維持費にビビりながら車に注ぐ愛が欠けてしまっては後も子もありません。
自分がもしあなたの立場なら、あえてヴィッツやフィットのRSか一昔前の過走行のアルトワークスなんかを買って、2、3年思う存分ぶん回して遊びまくりながら、お金を貯めて、いざ数万でもいいから下取りで(若しくは峠などで昇天して)手放し、そのタイミングでシビックRかGRヤリスを頭金で入れてローンを組むってのも良いんじゃないかなって思いますね。
自分たちのお父さんの代では昔はスターレット等安くて振り回せる車で着々と腕とお金を貯めてからスカイラインGT-Rに乗り換えてタービンと吸排気を交換して乗ったりしてた話も聞きますね。

ここまで上げましたが、なんだかんだで最後は自分の決定が全てですからね。
良く選び、考えた上で自分の好きな車を選べばそれで良いんじゃないでしょうか。
それでもインテRが良いんじゃ！vtec命なんじゃ！雑草食っても乗りたいんじゃ！って言うのであればそれでも良いですし、スポーツカーはステータスじゃ！男は黙ってカーローン！って言うのであれば別にそれでも構いません。
なので是非ゆっくり考えて悩んで下さいね。

参考に
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2619941/blog/41224176/

https://greeco-channel.com/car/toyota/celica-21/

https://car-life.adg7.com/hoken/?n=0&t=0&s=2&men=0&n2=0&u=0&z=0&b=2&sy=1&id=ABA-DC5&m=HO&i=107&ver=v3

Answer 4

セリカやインテグラってスポーツカーではないような気がしますし、実際買ってから後悔すると思いますけど。スポーツカーではなくスポーティーに見える予算内で買える車では？

Answer 5

コルベットC5。

Answer 6

レーシングカートはまさにスポーツですよ。初めてだと腕が上がって10分持たないかも。プロテクターしていないと横Gで肋骨折れます。

Answer 7

スポーツカーはロマンと言うよりも義務ですね。
ところが挙げられた車種を見ると、スポーツカーとまでは言えないですね。
安心してお買い上げ下さい。
ただどうせならもう少しスポーツカー的に斬り込んで欲しいですね。

N S X
Ｓ２０００
ＲＸ７
ロードスター
フェアレディZ
スカイラインＧＴＲ
ポルシェボクスター ケイマン
ロータスエリーゼ

まあ、これくらいでしょう。

Answer 8

セリカやインテグラは、生粋のスポーツカーじゃないよ。

S2000とかいんじゃない？最近、だいぶ安くなってきてるし。

維持費については、親と同居なら楽勝でしょう。

Answer 9

その程度の収入ならZ33の安いタマくらいしか無理だね。
維持費は知らんが、壊れにくい年式ならZ3３しか選択肢は無いと思うよ。

Answer 10

思い切ってアメ車にいってみてはどうですか？^ ^