RX-8を買おうか、インテRを買おうか ずっと悩んでます。 インテRは自分が免許を取りたいと思ったきっかけの車で RX-8は友人に乗せてもらってからどんどん惹かれていった車です。 見れば

Question

見るほどどちらも魅力的で
選べません…。
皆さんは欲しい車が複数あった際
どのようにして今の愛車を選びましたか？
決定打はどこでしたか？

Answer 1

私はRX-8乗りです。
そんな私が言うのも何ですが、インテRの方が良いと思います。

何故なら、免許を取るきっかけとなった車がインテRだからです。
つまり、初恋と同じです。

仮にRX-8を購入して満足しても、心の片隅にインテRが存在します。
一度購入しないと、ずっと同じ気持ちが残り続けます。

つまりは、車の良し悪しでなく、一目惚れした車がインテRだったという事です。

インテRが嫌になったら、RX-8に乗り換えれば良いです。
最終生産が2012年のため、もうしばらくは比較的容易に入手出来ます。

質問者からのお礼コメント

皆さま多くの回答
本当にありがとうございました。
一つ一つとても勉強になりました。

インテRにしようと思います！
背中を押して頂き
本当にありがとうございました！

Answer 2

インテＲがいいですよ。
子供が生まれたらもう乗れません。
ＲＸ－８はリアシートは大人でも座れるので子供２人までなら
ファミリーカーに使えなくはないです。
子供が生まれ仕方なくＲＸ－８を過去に２台乗っていた経験を参考
に答えてます。

足回り的な事を考えてもRX-8は柔らかめですがインテRはスポーツ走行を
基準に作られており若干固いので垢赤ちゃん載せてると揺すられてアホになりますよ笑
あとREはREだけを考えている人じゃないと嫌になる可能性大です。
オイル減りは早いしプラグの交換サイクルも早い。
（しかも両方ともREは専用品で高めです。）

Answer 3

RX8買うならRX7FD買う、RX8かインテならインテ買うかな

Answer 4

RX-8を買おうか、インテRを買おうか



ＦＦ好きならインテR

Answer 5

車の性格をよく把握したほうが良いかなと。

インテやシビックというのは、世に対する反骨精神の塊です。
コナクソ魂です。
ハイパワー車や高級スポーツカーに対するアンチテーゼ。
車の性能でふんぞり返っている金持ち野郎どもに一泡吹かせようというような気持ちが少しでもある人たちが乗ってるんです。
実際それで勝負に勝つととても爽快感です。
実際速いですしね。

RX8はインテやシビックに乗る人とは人種が違いますね。
悪く行ってしまえば中途半端ですけど、それほど速くなくてもいいけどカッコいい車が欲しいみたいな。
ロータリーが好きでたまらないって人もいますが、そういう人はどちらかというとRX7に流れるのでそこまでマニアな車でもないです。


自分で初めて買った車は「妥協」と「そこそこ好きだったから」ですね。
当時お金が無くて本命が買えなかったんですよ。
候補はいくつかありましたが反骨精神な部分が好きで買いましたね。

で次に買った車は本命。
学生のころから好きで、いつか買うとお金を貯めていました。
結果購入して10年以上経った現在も乗っています。
何で欲しかったのかと言えば「スタイル」と「絶対的な速さ」でした。

Answer 6

質問者さまと同じように考える人は、たくさんいると思います。

昔にdc2のインテに乗っていた時が、あります。
単純にスポーツ走行した時に速い車だったということや安かったってゆう理由です。

今は、RX-8に乗っていて今もスポーツ走行をしています。
単純に自分の考えは、安く維持できるからです。

質問者さまの選ぼうと思う車は、とてもスポーティな車ばかりなので、目移りしてしまうと思います。
自分の考えからゆいますと、単純に愛車となりますと長く乗りたい車とゆうことだと思います。
維持できるかスポーツ走行するや単純に運転したいとか友達や家族で出かけるなど、たくさん用途があります。
決定打は、たまたま安かったからです。

今や、たくさん改造や修理などたくさんあり結果的に高くついている愛車です。

悩んでる時が、一番楽しい時なんで頑張ってください。

オススメは、トヨタの86やBRZです。
なぜかは、RX-8やインテより新しいからとまだ現行があるからです。

Answer 7

自分の場合は目的次第って点と、欲しい数車種を探した際に良い出物のあった車で選んだりしてます。

とりあえずその2車種なら、ロータリーに乗ってみたい、速さよりコーナリングや運転する楽しみ優先と言うのであればRX-8 。

サーキット等で速さも求めたいと思うならインテR。
ただ、FFと言う点が気にならないのであれば。

ノーマルのRX-8を運転してみると分かりますが、下のトルクが細いのでゼロ発進加速や低速域での加速はミニバンにすら負けてました（泣）
出来れば試乗でその辺も要確認してみてもよろしいかと。

Answer 8

初代インプレッサSTI GC8
4WDターボ
どこでも心配なく走れる所に惹かれた
荷物も積めるし広い

自分の環境に適しているスポーツ系の車です