ホンダ インテグラ のみんなの質問
ten********さん
2012.3.23 01:25
ただ、今現在全くといっていいほど知識はありません。
知り合いに詳しい者がいますし、実際に運転しながら勉強していくつもりです。
まず、検討している車種ですが、
マツダ ロードスター NA NB
ホンダ インテグラ タイプR
トヨタ MR2 SW20
すべてMT
知識もないので、見ての通り、特にこだわっている点や走りの好みなどはありません。
レースや激しいスポーツ走行の予定はありません。
ただ見た目、価格から選んでいるだけです。
ロードスターとMR2は車体代が安い、コンパクトで運転しやすそうだから。
インテグラは知り合いに性能が良いからと勧められて、自分も見た目が気に入ったから。
この中ならば何が良いのでしょうか?
他にお勧めがあればそれもお願いします。
正直、一番気にしているのは、お金のことです。
でもスポーツ系にしたいというのは譲れません。
購入費用としてかかる分は70万ぐらいで抑えたいです。
また、中古車なので、選ぶときのポイントも教えてください。
購入の際には詳しい者を連れていくつもりではありますが、知識のない自分でもある程度チェックしたいです。
具体的にどこをどう見れば良いのかお願いします。
mak********さん
2012.3.29 23:16
ロードスターかいいと思います。
とにかく目立ちます。
幌の傷・破れは細かくチェックしましょう。
mar********さん
2012.3.26 18:25
70万の車ならそこまでお金はかからないと思うし、いい車ばかりなのでどれでも満足できるかと思います。ロードスターなら特にこだわりがなければNBを、MR2なら3型以降のGリミテッドをオススメします。手頃なオープン/クーペだと、他にレビン/トレノ、セリカ、MR-S、FTO、プレリュードなどがあります。
sai********さん
2012.3.26 09:38
雪道走行がありますかね・・・?
ロードスター:FR⇒後輪駆動
インテグラ:FF⇒前輪駆動
MR2:ミッドシップ⇒エンジンが後にありFR駆動みたいな感じ
と3車とも駆動方式が違います。
雪道走行でタイヤが空回りすることがあると、FRやミッドシップでは苦戦しますね。
テクニックがあるのなら楽しいですが、運転のしやすさや雪道走行ならFFでしょうね・・・もっとも4WDなら関係ないですけどね。
Riiiさん
2012.3.23 09:47
インテR乗ってます♪
V-TECに切り替わった時の音、
加速の良さ、はまさに快感です♡
10万キロ超で購入しましたが
乗って2年経った今も
何のトラブルもなく、
当たり外れはあるかと思いますが
車自体丈夫だと思います。
HONDAのエンジンは丈夫なので
長く乗ることやコスト面を気にするのであれば
おすすめできる車です!
ロードスターも好きですが
やはり中が狭いかな?と思ったり…
コンパクトさが好みなら
いいかもしれませんが(^_^)
MR2は乗ったことがないので
なんとも言えないのですが…
見た目は好きです←
ちなみに20歳♀です(#^.^#)
ステキなマイカーGETしてください♪
loc********さん
2012.3.23 05:34
偶然にも3台とも持ってました。
オープンカーということでロードスターは特別感があります。ただNA型は後ろの窓が樹脂なので曇って視認性が悪いのでNB型のほうがいいかな。
インテRはたしかに宝の持ち腐れになってしまうけど、お奨めです。エンジン回したときのパワーは他にはない。なんちゃってインテRとして存在する、レビン/トレノ(AE111)のBZ-Rというグレードもあります。安く程度の良い物件をさがしているなら、こちらも代替候補になります。
MR2は、サーキット行かないならNA(Gリミテッド)とかで充分です。こいつは壊れれにくいですね。
gak********さん
2012.3.23 02:19
タイプRなんてサーキットにいかないなら不要です。もったいないだけです。
現実的で手軽にのりたいならならNBあたりです。
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