ホンダ インテグラ のみんなの質問

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現在大学4年生で社会人になってからインテグラタイプR(DC2)に乗りたいと思っています。
サーキット走行などをする気は一切なく、普通の街乗りやちょっとしたお出かけで乗る予定です。

内定先の1年目の年収が大体400万円ほどです。
実際の維持費やその他の費用でどれくらいかかるものでしょうか？
30年近く前の自動車なのでやはり故障なども多いでしょうか？
また、96specと98specはどちらがおすすめでしょうか？
個人的には98specが良いと考えています。

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回答一覧 （6件）

  • しつこくDC2に乗っている者ですが、そこそこリフレッシュされてて、故障しない個体で、距離を走らなければそんなにお金はかかりません。そこらの古い普通車と同じです。

    あまりリフレッシュされてなくて、クラッチが壊れただの、デスビが壊れただのという修理が入ると5万10万は平気で飛んでいきます。
    たくさん走るならハイグリップタイヤとかだと良い値段しますし、街乗りなんかでは内減りするので、お金がかかります。

    でも、最近のクルマと違ってシンプルな造りですので、走りは楽しいですよ。FFフォーミュラとか言われたのも納得です。

    なので、込み込みの乗りだし価格＋30万くらいの修理代を用意できればとりあえずは乗れると思いますよ。
    車体代金が無駄に高騰してるので、その価値があるかは気持ち次第ですけど。あと、バイクとか修理中の足は必要です。

    そうそう、若いと保険料はバカ高いですからそれの見積もりも忘れずに！
    実家暮らしなら維持は余裕だと思いますが、デートには向かないクルマですのでご注意を。

  • FR

    ドリフトセンターデフ付けて
    ランエボ インプレッサFRにする楽しみある
    4WD車買う☀

    回答の画像

  • それ買うなら最後の日本仕様CIVICタイプRをお勧めする。FD2タイプR

  • 維持費等はフィットと変わらんよ・・・・(^▽^)/
    だいたいの方が車に年間にいくらかかっているかなんて考えていないと思うよ・・・・(^▽^)/
    せいぜい自動車税が来た時に高いなあとか・・・・？
    車検代が高いなぁ？とかくらいだよ
    車検はユーザーで５万円以内で収まるだろうし

    あとは乗りたい気持ちを維持し続けることが大切だよ・・・・(^▽^)/

    もうい１つ言わせてもらえばインテグラタイプR(DC2)に乗っている方は知恵袋なんて見ないよ・・・・

  • 古い車だからどれだけ耐えられるか次第
    エアコン壊れたとして夏を乗り越えられるか
    足回り錆の対策が取れるか
    跳ね上がった中古車価格を差し引いて修理費用を出せるかどうか
    因みに選ぶなら98の方がいい
    96は初心者が乗るには足がピーキー過ぎる

  • 96選ぶ理由がないよ

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